衛(wèi)生院污水處理設(shè)備價(jià)格

醫(yī)院所排放污水主要為日常生活污水及醫(yī)院化驗(yàn)室醫(yī)療廢水，根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局的有關(guān)規(guī)定和相關(guān)條款，區(qū)域內(nèi)所排污水必需經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排入市政污水管道或納入附近水域。該業(yè)主為響應(yīng)國(guó)家節(jié)水節(jié)電及保護(hù)環(huán)境的原則，處理后的污水用于回用，進(jìn)一步節(jié)約了用水，并為環(huán)境保護(hù)作出貢獻(xiàn)。

為嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)境法規(guī)，保護(hù)環(huán)境，本著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的“三同時(shí)”原則，我單位受建設(shè)方邀請(qǐng)，在進(jìn)行初步調(diào)研，并經(jīng)多項(xiàng)生活污水處理成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，編制醫(yī)院污水設(shè)計(jì)方案，以供有關(guān)部門(mén)監(jiān)測(cè)，實(shí)施。

針對(duì)該污水水質(zhì)的特點(diǎn)，本方案擬采用常規(guī)的“A/O生物接觸氧化+消毒，該處理工藝較為簡(jiǎn)單，操作運(yùn)行方便，日常費(fèi)用低廉，出水穩(wěn)定，主要設(shè)備為鋼結(jié)構(gòu)，考慮到周邊環(huán)境和衛(wèi)生問(wèn)題，故該生活污水處理工程決定采用全埋地式結(jié)構(gòu)，上部覆土，種植花木、草坪，進(jìn)一步美化環(huán)境。

設(shè)計(jì)原則

1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵守國(guó)家和地方環(huán)保的有關(guān)法律、法規(guī)；

2）選用*、合理、可靠的處理工藝，在確保處理排放達(dá)標(biāo)的前提下，做到操作簡(jiǎn)單、管理方便、占地小、投資省、運(yùn)行費(fèi)用低；

3）本工程系環(huán)境工程，尤其要注意環(huán)境保護(hù)，避免和減少二次污染。要求改善勞動(dòng)衛(wèi)生條件，貫徹安全生產(chǎn)和清潔文明生產(chǎn)的方針；

4）為了提高污水處理站管理水平，設(shè)計(jì)采用的自動(dòng)化程度較高，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度低；

5）合理選用優(yōu)質(zhì)配件，降低能耗，提高工作效益和使用壽命，降低成本；

6）在工藝設(shè)計(jì)時(shí)，有較大的靈活性，可調(diào)性，以適應(yīng)水量、水質(zhì)的周期變化。采用一套（一體化埋地式）污水處理設(shè)施，以提高系統(tǒng)的靈活性和可變性；

7）采用污泥前置回流硝解工藝，以降低污泥產(chǎn)生量；

8）因地制宜，合理布局，有效地利用空間。

 根據(jù)上述污水水質(zhì)、水量的情況，我方考慮污水處理工藝的選擇必須依照如下思路：

1. 總體思路采用較為成熟的A/O（生物接觸氧化法）為處理工藝，同時(shí)輔以格柵攔截，沉淀池沉淀澄清，消毒池消毒等物化處理手段。
2. 首先通過(guò)格柵攔截，對(duì)污水進(jìn)行預(yù)處理，目的是攔截較大的懸浮物，纏繞物，以降低污水中的無(wú)機(jī)顆粒物質(zhì)的含量，提高污水的同一性和可生化性，接著通過(guò)厭氧、好氧、好氧（A/O）生物接觸氧化法進(jìn)行進(jìn)一步的深度處理，出水進(jìn)入二沉池，通過(guò)二沉池的沉淀澄清，污水上清液進(jìn)入清水池，通過(guò)消毒后達(dá)標(biāo)排放。衛(wèi)生院污水處理設(shè)備價(jià)格?

截至2011年底，參與節(jié)能與新能源汽車(chē)示范的25個(gè)城市，實(shí)際推廣數(shù)量目標(biāo)完成率，只有當(dāng)初申報(bào)規(guī)劃的38%，且大部分是混合動(dòng)力公交車(chē)，純電動(dòng)公交所占比例很低。“前期研發(fā)不充分，會(huì)讓示范城市成為試驗(yàn)品使用者。上萬(wàn)輛新能源車(chē)在全國(guó)各地示范運(yùn)行和產(chǎn)品技術(shù)考核，匯集起來(lái)的反饋信息雜亂，這個(gè)說(shuō)續(xù)航里程不夠，那個(gè)說(shuō)電池起火了，集中起來(lái)，很容易給人一種新能源車(chē)都是毛病的印象。一聽(tīng)說(shuō)出了這么多問(wèn)題，市場(chǎng)就冷了下來(lái)，開(kāi)始反思了。”