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醫(yī)療污水處理設(shè)備廠家

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號

  • 品牌

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商

  • 所在地

    諸城市

更新時間:2020-12-20 10:29:01瀏覽次數(shù):177次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線
處理量 3m3/h 加工定制
醫(yī)療污水處理設(shè)備廠家
質(zhì)量控制
嚴格按照ISO質(zhì)量體系標準的要求,制定和實施質(zhì)量計劃。

醫(yī)療污水處理設(shè)備廠家

醫(yī)院所排放污水主要為日常生活污水及醫(yī)院化驗室醫(yī)療廢水,根據(jù)國家環(huán)境保護局的有關(guān)規(guī)定和相關(guān)條款,區(qū)域內(nèi)所排污水必需經(jīng)處理達標后方可排入市政污水管道或納入附近水域。該業(yè)主為響應(yīng)國家節(jié)水節(jié)電及保護環(huán)境的原則,處理后的污水用于回用,進一步節(jié)約了用水,并為環(huán)境保護作出貢獻。

為嚴格遵守有關(guān)環(huán)境法規(guī),保護環(huán)境,本著經(jīng)濟建設(shè)和環(huán)境保護同步進行的“三同時”原則,我單位受建設(shè)方邀請,在進行初步調(diào)研,并經(jīng)多項生活污水處理成功的實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,編制醫(yī)院污水設(shè)計方案,以供有關(guān)部門監(jiān)測,實施。

針對該污水水質(zhì)的特點,本方案擬采用常規(guī)的A/O生物接觸氧化+消毒,該處理工藝較為簡單,操作運行方便,日常費用低廉,出水穩(wěn)定,主要設(shè)備為鋼結(jié)構(gòu),考慮到周邊環(huán)境和衛(wèi)生問題,故該生活污水處理工程決定采用全埋地式結(jié)構(gòu),上部覆土,種植花木、草坪,進一步美化環(huán)境。

設(shè)計原則

1)嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行的環(huán)保技術(shù)標準、規(guī)范,遵守國家和地方環(huán)保的有關(guān)法律、法規(guī);

2)選用*、合理、可靠的處理工藝,在確保處理排放達標的前提下,做到操作簡單、管理方便、占地小、投資省、運行費用低;

3)本工程系環(huán)境工程,尤其要注意環(huán)境保護,避免和減少二次污染。要求改善勞動衛(wèi)生條件,貫徹安全生產(chǎn)和清潔文明生產(chǎn)的方針;

4)為了提高污水處理站管理水平,設(shè)計采用的自動化程度較高,操作人員的勞動強度低;

5)合理選用優(yōu)質(zhì)配件,降低能耗,提高工作效益和使用壽命,降低成本;

6)在工藝設(shè)計時,有較大的靈活性,可調(diào)性,以適應(yīng)水量、水質(zhì)的周期變化。采用一套(一體化埋地式)污水處理設(shè)施,以提高系統(tǒng)的靈活性和可變性;

7)采用污泥前置回流硝解工藝,以降低污泥產(chǎn)生量;

8)因地制宜,合理布局,有效地利用空間。

 根據(jù)上述污水水質(zhì)、水量的情況,我方考慮污水處理工藝的選擇必須依照如下思路:

  1. 總體思路采用較為成熟的A/O(生物接觸氧化法)為處理工藝,同時輔以格柵攔截,沉淀池沉淀澄清,消毒池消毒等物化處理手段。
  2. 首先通過格柵攔截,對污水進行預(yù)處理,目的是攔截較大的懸浮物,纏繞物,以降低污水中的無機顆粒物質(zhì)的含量,提高污水的同一性和可生化性,接著通過厭氧、好氧、好氧(A/O)生物接觸氧化法進行進一步的深度處理,出水進入二沉池,通過二沉池的沉淀澄清,污水上清液進入清水池,通過消毒后達標排放。醫(yī)療污水處理設(shè)備廠家?

 

非插電式混合動車汽車優(yōu)點:

1、采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的功率,此時處于油耗低、污染少的工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富余的功率可發(fā)電給電池充電,由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池, 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機,由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放。

4、有了內(nèi)燃機可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油,不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài),不發(fā)生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。

非插電式混合動車汽車缺點:長距離高速行駛基本不能省油。

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