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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司
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產(chǎn)品型號DPZO-LES-PS-273-L5/SP42
品 牌ATOS
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地寧波市
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更新時間：2022-06-09 10:27:45瀏覽次數(shù)：260次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 標(biāo)準(zhǔn) | 德標(biāo) | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
|---|---|---|---|
| 公稱通徑 | 60mm | 加工定制 | 是 |
| 類型 | 三通式 | 連接形式 | 快裝 |
| 零部件及配件 | 閥體 | 流動方向 | 換向 |
| 密封形式 | 軟密封式 | 驅(qū)動方式 | 伺服 |
| 適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 形態(tài) | 柱塞式 |
| 壓力環(huán)境 | 高壓 | 工作溫度 | 高溫 |
| 工作壓力 | 高壓 |
與比例閥相比，它最重要的特征就是當(dāng)閥芯處于中位時，閥口是零開口的（閥口的遮蓋量幾乎為零），這意味著伺服比例閥的控制特性具有死區(qū)為零的特點，特別適用于作為閉環(huán)系統(tǒng)的控制元件。它可以按給定的輸入電壓或電流信號連續(xù)地按比例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量采用電液比例控制閥可以提高系統(tǒng)的自動化程度和精度，又簡化了系統(tǒng)。
ATOS阿托斯比例閥DPZO-LES-PS-273-L5/SP42與比例閥相比，它最重要的特征就是當(dāng)閥芯處于中位時，閥口是零開口的（閥口的遮蓋量幾乎為零），這意味著伺服比例閥的控制特性具有死區(qū)為零的特點，特別適用于作為閉環(huán)系統(tǒng)的控制元件。它可以按給定的輸入電壓或電流信號連續(xù)地按比例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量。采用電液比例控制閥可以提高系統(tǒng)的自動化程度和精度，又簡化了系統(tǒng)。比例閥的工作雖用伺服閥可完成，但后者精度高、價格貴，對油液清潔度要求更高。比例閥主要結(jié)構(gòu)與普通閥差別不大，只是比例閥均由比例電磁鐵驅(qū)動（一種電—機械轉(zhuǎn)換器）。要注意到比例閥，伺服閥和伺服比例閥是三種不同類型的閥。
ATOS阿托斯比例閥DPZO-LES-PS-273-L5/SP42
比例閥分為：比例壓力閥、比例流量閥和比例方向閥
電液比例伺服閥又叫電液伺服比例閥，來源于比例技術(shù)與伺服技術(shù)的結(jié)合，一種是采用比例電磁鐵作為電-機轉(zhuǎn)換器，將傳統(tǒng)電液比例閥的功率滑閥改進(jìn)成伺服閥的閥芯、閥套結(jié)構(gòu)；一種是將電液伺服閥的滑閥的閥套結(jié)構(gòu)去掉，機械反饋改為電反饋。
比例換向閥：采用比例電磁鐵實現(xiàn)閥芯的微小位移，不僅改變油流方向，同時對油路進(jìn)行連續(xù)的流量控制。靈敏度較高，在三者中響應(yīng)頻率較高。由于控制對象是流量，因此無法對壓力進(jìn)行直接有效的控制。若在回路中加設(shè)壓力傳感器，則可構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng)（當(dāng)工作壓力升高時，在反饋信號的作用下，閥芯產(chǎn)生微小位移使壓力迅速下降，反之，則使壓力上升），從而實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)控制。且在零流量附近，少許流量便可實現(xiàn)微動控制。
ATOS阿托斯比例閥DPZO-LES-PS-273-L5/SP42
系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式的選擇
結(jié)合本系統(tǒng)的功能要求，在對軸承進(jìn)行加載試驗中，需實現(xiàn)反復(fù)加載、加載保壓的試驗環(huán)節(jié)，液壓執(zhí)行機構(gòu)需實現(xiàn)“小位移、大壓力"的工作方式，屬于高增益系統(tǒng)?？紤]以上三者：
（1）采用比例換向閥時，對油路進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)速度（位移）的控制。我們知道，油液7%的體積變化將引起約10MPa的壓力變化，顯然，對于“小位移、大壓力"的工作要求，把位移作為控制量將導(dǎo)致單位增量過大，不易實現(xiàn)壓力的精確控制。而采用壓力傳感器的閉環(huán)控制方式，無疑加大了系統(tǒng)的復(fù)雜程度和成本。
（2）采用比例減壓閥和比例溢流閥時，對油路進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，穩(wěn)定性與可靠性較高，比較符合加載系統(tǒng)要求。對比二者，使用比例減壓閥時，系統(tǒng)需另設(shè)溢流閥，該溢流閥的調(diào)定壓力要高于試驗所需的高壓力，多余的流量從高壓溢流閥處溢流，造成能量浪費，并導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱；使用比例溢流閥時，系統(tǒng)的溢流壓力是根據(jù)系統(tǒng)的壓力需求而變化的，相對比例減壓閥來說，較為節(jié)能。此外，當(dāng)比例減壓閥失效時，系統(tǒng)不減壓，而比例溢流閥失效時，系統(tǒng)無法建立工作壓力。
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