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閱讀：13發(fā)布時(shí)間：2024-11-18
蝸輪蝸桿減速機(jī)噪音問題很影響日常工作中，有什么降低蝸輪蝸桿減速機(jī)噪音的有效措施呢？下面一起來看看
蝸輪蝸桿減速機(jī)具有反向自鎖的功能，而且相比其它幾種減速機(jī)具有較大的減速比，蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入、輸出軸不在同一軸線上，甚至不在同一個(gè)平面上。降低噪音并保證運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性是減速機(jī)質(zhì)量的首要條件。對于如何達(dá)到這一目的，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實(shí)施。經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低齒輪噪聲。
1、負(fù)載過載了，超過了減速機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)。
2、有可能是設(shè)備上的震動通過聯(lián)軸器傳遞到減速機(jī)上，使減速機(jī)震動而產(chǎn)生的噪音。
3、若減速機(jī)和設(shè)備通過聯(lián)軸器連接，檢查看看減速機(jī)和設(shè)備的對中做的怎么樣，有可能是不對中導(dǎo)致的噪音。
4、減速機(jī)安裝需要固定好，防止減速機(jī)與設(shè)備不固定的震動頻率相同而引起共振產(chǎn)生的噪音，或鋼結(jié)構(gòu)剛度不夠而引起的震動噪音。
今天的分享就到這里了，希望對您有所幫助！如有相關(guān)需求，歡迎來電馥融傳動咨詢！
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