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YZF-J4型壓力操縱閥(10MPa)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地南通市

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更新時(shí)間：2025-05-23 08:41:42瀏覽次數(shù)：25次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、概述YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號(hào)直接轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的發(fā)訊裝置，專門用來控制換向閥的換向，安裝在公稱壓力為10MPa電動(dòng)終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端

詳細(xì)介紹

一、概述
YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號(hào)直接轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的發(fā)訊裝置，專門用來控制換向閥的換向，安裝在公稱壓力為10MPa電動(dòng)終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。

二、技術(shù)參數(shù)

型號(hào)
公稱壓力Mpa
調(diào)定壓力Mpa
壓力調(diào)整范圍Mpa
公稱通徑DN
行程開關(guān)
重量kg
型號(hào)
電流A
電壓V
行程
YZF-J4
10
4
3.5-4.5
10
LX3-11H
6
AC500
9±1
2.7

使用介質(zhì)為錐入度265～385（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#-2#）的潤滑脂。

三、型號(hào)說明
四、外形尺寸 五、工作原理
壓力操縱閥的閥體和行程開關(guān)安裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的作用下從主管路進(jìn)入閥體的左（右）腔，此時(shí)右（左）腔卸荷。一旦兩條主管路間壓力差達(dá)到3.5～4.5MPa時(shí)，活塞克服彈簧力的作用向右（左）運(yùn)動(dòng)，使行程開關(guān)的觸點(diǎn)閉合，發(fā)出信號(hào)控制電磁閥換向，反之，反向運(yùn)動(dòng)完成一次循環(huán)工作。

六、使用說明
1、壓力操縱閥應(yīng)安裝在通風(fēng)、干燥，便于觀察，且無運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)干涉的部位。
2、壓力操縱閥安裝在二條供油主管路的末端。
3、壓力操縱閥后須再裝一塊給油器，使閥內(nèi)的潤滑脂得到更新。

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