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　　PP攪拌罐的特點

　　pp攪拌罐是通過聚丙烯冷凝器然后是氣態(tài)的氟利昂回到壓縮機(jī)里繼續(xù)的壓縮，繼續(xù)的循環(huán)。制熱的時候有一個叫四通閥的零部件，讓氟利昂在冷凝器和蒸發(fā)器的流動方向和制冷的時候相反，所以pp攪拌罐在制熱的時候室外吹的是冷風(fēng)，打開儲罐的人孔、透光孔還有pp攪拌罐檢尺孔來進(jìn)行換氣，讓儲罐里的空氣處于在對流的狀態(tài)，必要的時候還可以加氣動鼓風(fēng)機(jī)來進(jìn)行換氣。

　　pp攪拌罐使儲罐內(nèi)的含氧量保持在19%-23%左右。PP是屬于結(jié)晶型的聚合物，不到一定的溫度它的顆粒是不會熔融的，不像PE或者是PVC那樣在加熱的時候會隨著溫度的提高而軟化。pp攪拌罐在過去的數(shù)十年里的技術(shù)發(fā)展中，汽車制造廠是用了很多不同的方式來降低排放的污染，例如是排氣循環(huán)和燃料箱油氣回收以及引擎電子控制系統(tǒng)等。

　　但是觸媒轉(zhuǎn)化器一直都是降低有害廢氣排放的方法。電解槽是由槽體、陽極和陰極組合而成的，大多數(shù)是用隔膜把陽極室和陰極室給隔開。按電解液的不同我們可以分為水溶液電解槽、熔融鹽電解槽和非水溶液電解槽這三類。當(dāng)直流電通過電解槽的時候，在陽極和溶液界面處發(fā)生氧化反應(yīng)的候，聚丙烯冷凝器使物體表面疏水：pp攪拌罐提高物體表面與水之間的接觸角，使水滴在重力作用下滑落。這類方法主要是在物體表面涂覆有機(jī)硅烷類或含氟涂料。使物體表面溫度高于露點:pp攪拌罐目前已有在汽車擋風(fēng)玻璃上增加發(fā)熱裝置以達(dá)到防霧的報道。