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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地廈門市
更新時(shí)間:2025-02-13 15:42:40瀏覽次數(shù):74次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線SPIN-ON FILTER\ARIEL\A-0661 現(xiàn)貨
FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLY\ARIEL\
VALVE ASSY.\ARIEL\B-5730-N 現(xiàn)貨
DISCHARGE VALVE\ARIEL\B-3492-HH 現(xiàn)貨
SUCTION VALVE\ARIEL\B-3491-JJ 現(xiàn)貨
材質(zhì) | 不銹鋼 | 加工定制 | 否 |
---|---|---|---|
連接形式 | 其他 |
美國(guó)ARIELSUCTION VALVE KITKB-3491-JJ
美國(guó)ARIELSUCTION VALVE KITKB-3491-JJ
手動(dòng)放氣閥已逐步淡出市場(chǎng),后者能隨時(shí)自動(dòng)放氣,新建建筑上大部分使用的是OR自動(dòng)放氣閥,暖氣在補(bǔ)水的過程中會(huì)有氣體進(jìn)入暖氣管道中,當(dāng)氣體擁堵時(shí),會(huì)造成暖氣不熱.所以要設(shè)置OR放氣閥,用于放走氣體,使暖氣系統(tǒng)循環(huán)通暢。
美國(guó)艾里爾
1.SPIN-ON FILTERARIELA-0661
2.FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
3.VALVE ASSY.ARIELB-5730-N
4.DISCHARGE VALVEARIELB-3492-HH
5.SUCTION VALVEARIELB-3491-JJ
6.DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GG
7.SUCTION VALVEARIELB-4087-FF
作用原理:當(dāng)水進(jìn)入管路時(shí),塞頭停在定位架下部,進(jìn)行大量排氣,當(dāng)空氣排完時(shí),水進(jìn)入閥門把球浮起,傳動(dòng)塞頭到關(guān)閉,停止排氣。管道在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自然會(huì)產(chǎn)生少量氣體,這些氣體會(huì)聚集到管內(nèi)上部,到相當(dāng)程度,閥內(nèi)水位下降,浮球順?biāo)陆禋怏w從小孔排出,如出現(xiàn)停電、停泵,管道內(nèi)水流空時(shí)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,浮球順?biāo)陆?打開小孔帶動(dòng)大孔進(jìn)行大量進(jìn)氣確保管道安全
8.CONCENTRIC VALVEARIELB-1788-E
9.DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9208
10.SUCTION VALVEARIELB-4087-FFBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9251
11.DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
12.SUCTION VALVEARIELB-4692-M
13.DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
14..CONCENTRIC VALVEARIELB-1967-E
15.FORCE FEED LUBRICATOR PUMPARIELA-18525
16..FORCE FEED SHUTDOWNARIELA-10753
17.VALVE KITARIELKB-5730-N
進(jìn)氣閥由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成?;剞D(zhuǎn)式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機(jī)時(shí)壓縮機(jī)主機(jī)吸氣,由于壓差的原因,止回閥迅速打開;當(dāng)停機(jī)時(shí),壓差失去后,受配重控制,止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉,確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象蝶閥的開啟和關(guān)閉受控制氣缸控制,根據(jù)控制氣缸的活塞伸出長(zhǎng)短,蝶閥打開或者關(guān)閉,從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣量。
18.VALVE KITARIELKB-5735-P
19.VALVE KITARIELKB-3481-JJ
20.VALVE KITARIELKB-4692-M
21.VALVE KITARIELKB-3712-GG
22.VALVE KITARIELKB-4087-FF
23.VALVE CONCENTRIC KITARIELKB-1967-E
24.FIRST STAGE EXHAUST VALVE REPAIR KITARIELKB-5735-N
25.EXHAUST VALVE KITARIELKB-3492-HH
隨著往復(fù)式壓縮機(jī)的廣泛使用,對(duì)壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性提出了更高要求,需要深入研究壓縮機(jī)(尤其是閥片)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,分析相關(guān)參數(shù)對(duì)閥片運(yùn)動(dòng)的影響。進(jìn)氣閥作為外部氣體進(jìn)入氣缸的有效通道,閥片運(yùn)動(dòng)與壓縮機(jī)的進(jìn)氣過程密切相關(guān),直接影響進(jìn)氣量并對(duì)后續(xù)排氣過程產(chǎn)生作用
26.SUCTION VALVE KITARIELKB-3491-JJ
27.CONCENTRIC VALVE KITARIELKB-1788-E
28.DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-4386
29.DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-6586
目前(2013年)對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)的理論研究主要是應(yīng)用一元流理論和閥片運(yùn)動(dòng)方程確定閥片運(yùn)動(dòng)規(guī)律,缺少對(duì)相對(duì)參數(shù)進(jìn)行的量化分析。同時(shí),將大氣體推力小于大彈簧力作為閥片發(fā)生顫振的判斷條件也較粗糙。文獻(xiàn)通過數(shù)值求解進(jìn)氣閥運(yùn)動(dòng)方程組,分析了不同彈簧剛度、曲軸轉(zhuǎn)速和升程對(duì)閥片運(yùn)動(dòng)的影響,確定了閥片開始顫振的條件。
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