是利用公用的鏈條，同時(shí)于兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合，不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同鏈條，常見(jiàn)的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單（四個(gè)件組成）、裝拆方便、拆卸時(shí)不用移動(dòng)被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有 補(bǔ)償能力、對(duì)安裝精度要求不高、工作、壽命較長(zhǎng)、成本較低等優(yōu)點(diǎn)。可用于紡織、農(nóng)機(jī)、起重運(yùn)輸、工程、礦山、輕工、化工等機(jī)械的軸系傳動(dòng)。適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境，不適用于高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場(chǎng)合，鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤(rùn)滑并有防護(hù)罩的條件下工作。
鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單（四個(gè)件組成）、裝拆方便、拆卸時(shí)不用移動(dòng)被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有 補(bǔ)償能力、對(duì)安裝精度要求不高、工作、壽命較長(zhǎng)、成本較低等優(yōu)點(diǎn)。
鏈條聯(lián)軸器可用于紡織、農(nóng)機(jī)、起重運(yùn)輸、工程、礦山、輕工、化工等機(jī)械的軸系傳動(dòng)，適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境，不適用高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場(chǎng)合，鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤(rùn)滑并有防護(hù)罩的條件下工作。
鏈條包括并排設(shè)置并共用銷軸的一鏈條和 鏈條，二者均具有位于其兩端的一末端鏈節(jié)和 末端鏈節(jié)和末端銷軸。該鏈條的連接鏈節(jié)包括：至少一個(gè)卡合片，位于一鏈條和 鏈條之間，該卡合片具有一接合部、 接合部以及至少一個(gè)連接銷軸孔，一和 接合部能夠分別接合兩個(gè)末端銷軸。連接鏈條銷軸，其穿過(guò)卡合片的連接銷軸孔；一和 連接片，安裝在一鏈條和 鏈條的外側(cè)，均具有至少三個(gè)孔，適于與一末端銷軸、 末端銷軸和連接銷軸的末端相配合。上述鏈條和鏈條聯(lián)軸器能夠?qū)崿F(xiàn)在狹小安裝空間內(nèi)的安裝，并且具有足夠的連接強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
鏈條聯(lián)軸器具有 補(bǔ)償性能，但不能減振緩沖，因此不適合有沖擊、振動(dòng)的軸系傳動(dòng)。本聯(lián)軸器屬于無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器的一種。無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器包括：滑塊聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、球面滾子聯(lián)軸器、滾珠聯(lián)軸器、鋼球聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器是利用雙排滾子鏈條同時(shí)與兩個(gè)相同的并列鏈輪嚙合，以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半聯(lián)軸器連接的。不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條，常見(jiàn)的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。
鏈條聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)一般取12～22范圍內(nèi)偶數(shù)齒，若取較少的鏈輪齒數(shù)，則鏈輪上的作用力增加；若取較多的鏈輪數(shù)，則聯(lián)軸器補(bǔ)償能力降低。半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5)或dp=(2～3．2)d；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp；半聯(lián)軸器外徑D=(O.7～0.8)dp；半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=（1.9～2.8）d，大轉(zhuǎn)矩時(shí)，取小的系數(shù)。雙排滾子鏈聯(lián)軸器性能*，現(xiàn)已制訂為 標(biāo)準(zhǔn)；半聯(lián)軸器的輪轂的外園的徑向圓跳動(dòng)按照GB/T1184中的8級(jí)公差值；聯(lián)軸器的潤(rùn)滑性能具有重大影響，無(wú)論有無(wú)外殼，均應(yīng)涂潤(rùn)滑脂；半聯(lián)軸器和罩殼不允許有裂縫，夾渣等影響強(qiáng)度的缺陷；性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器，為廣泛采用，我國(guó)亦已制訂為 標(biāo)準(zhǔn)。
聯(lián)軸器故障形成的幾個(gè)原因：
一、超載，聯(lián)軸器使用超過(guò)負(fù)荷；
二、鏈條或鏈輪長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)度磨損；
三、沒(méi)有安裝罩殼，鏈條銹蝕，斷裂。
技術(shù)參數(shù)：
| 型 號(hào) | 軸 孔 | D | DH | L | L1 | S | 重量 | 罩 殼 |
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| 小 | 大 | kg | A | B | 重量 |
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| KC 3812 | 9.5 | 16 | 45 | 25 | 64.9 | 30 | 4.9 | 0.3 | 61 | 57 | 0.2 |
| KC 4012 | 11 | 22 | 61 | 35 | 79.4 | 36 | 7.4 | 0.8 | 75 | 75 | 0.3 |
| KC 4016 | 15 | 30 | 77 | 50 | 79.4 | 36 | 7.4 | 1.4 | 92 | 75 | 0.4 |
| KC 5016 | 15 | 38 | 96 | 60 | 99.7 | 45 | 9.7 | 2.6 | 111 | 85 | 0.6 |
| KC 5018 | 19 | 45 | 106 | 70 | 99.7 | 45 | 9.7 | 3.5 | 122 | 85 | 0.8 |
| KC 6018 | 22 | 55 | 127 | 85 | 119.5 | 54 | 11.5 | 6.0 | 142 | 106 | 1.2 |
| KC 6022 | 25 | 75 | 151 | 110 | 119.5 | 54 | 11.5 | 9.5 | 167 | 106 | 1.6 |
| KC 8018 | 30 | 78 | 159 | 115 | 149.2 | 67 | 15.2 | 14.0 | 186 | 130 | 2.5 |
| KC 8022 | 35 | 95 | 202 | 140 | 149.2 | 67 | 15.2 | 20.0 | 220 | 130 | 2.5 |
| KC 10020 | 38 | 110 | 232 | 160 | 200.8 | 91 | 18.8 | 34.0 | 148 | 144 | 3.0 |
| KC 12018 | 48 | 120 | 254 | 170 | 260.8 | 119 | 22.8 | 50.0 | 309 | 185 | 7.2 |
| KC 12020 | 58 | 150 | 302 | 210 | 260.8 | 119 | 22.8 | 65.0 | 357 | 185 | 9.0 |
| KC 16018 | 68 | 160 | 341 | 220 | 360.1 | 165 | 30.1 | 122.0 | 402 | 240 | 9.6 |
| KC 16022 | 78 | 200 | 405 | 280 | 360.1 | 165 | 30.1 | 185.0 | 466 | 240 | 16.3 |
| KC 20018 | 88 | 205 | 424 | 295 | 519.6 | 241 | 37.6 | 288.0 | 490 | 270 | 19.0 |
| KC 20022 | 98 | 260 | 505 | 375 | 519.6 | 241 | 37.6 | 334.0 | 570 | 270 | 25.0 |
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