聚氨酯預制直埋保溫管概述：
聚氨酯預制直埋保溫管結構由里到外分為三層， *層為輸送介質的工作芯管，芯管一般材質為無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）及鍍鋅鋼管和PPR等根據用戶不同要求選擇，其芯管管徑為【 φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】；保溫層材料為聚氨酯泡沫塑料或復合保溫材料，【其保溫層厚度為30-150mm】；外護層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。
聚氨酯預制直埋保溫管性能：
?聚氨酯預制直埋保溫管具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。
聚氨酯預制直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨酯硬質泡沫塑保溫材料和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。
聚氨酯預制直埋保溫管優(yōu)點：
    1、聚氨酯聚氨酯預制直埋保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，*運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本。
    2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。
    3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。
    4、使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網維修費用極低。
5、可設置報警系統(tǒng)，自動檢測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。
6、使用壽命可達30-50年。管徑：DN15--DN600，用途:集中供熱管 
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預制聚氨酯防腐保溫管廠，聚氨酯輸油保溫管道

直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網、*空調通風管道、市政工程等。預制直埋聚氨酯保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制預制直埋聚氨酯保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。預制直埋聚氨酯保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。預制直埋聚氨酯保溫管采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發(fā)展已經進入了新的起點。

直埋保溫管保溫管主要由四部分組成。

　?。?）工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

　?。?）保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。

　　（3）保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

（4）滲漏報警線：制造預制直埋聚氨酯保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網安全運行。

直埋保溫管直埋鋪設的優(yōu)勢特點

　　1、降低工程造價。

　　據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。

　　2 熱損耗低，節(jié)約能源。

　　預制直埋聚氨酯保溫管其導熱系數為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱損失為2%，小于10%的標準要求。

　　3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。

　　直埋保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好，據國外資料介紹，預制直埋聚氨酯保溫管的使用壽命可達50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。

　　4．占地少，施工快，有利環(huán)境保護和減少施工擾民。

　　直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現場挖溝平行進行，只需現場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環(huán)境。