彈簧拉壓試驗機按基本安裝形式，可分為立式結構和臥式結構兩大類。其中，立式結構可分為立式單桿、立式雙桿及立式多桿結構；臥式結構分為臥式雙桿和臥式多桿形式。下面對各種試驗機框架結構的具體形式、應用場合及優(yōu)缺點進行討論。
立式框架結構占地較小，是一種常見的結構形式，多用于小載荷試驗及材料試驗。立式單桿形式主要用于小型拉力試驗，載荷范圍一般為幾百千克。這種結構的試驗機多用于桌面小型試驗，框架結構由固定座、單承力柱、移動架和加載頭組成。加載系統(tǒng)多采用電機加絲杠的加載方式，具有結構簡單、成本較低的特點，但是懸臂梁結構會使得框架穩(wěn)定性較差，所以該結構形式只能用于小型拉壓試驗。
立式雙桿結構是較為常見的一種形式，常見的材料試驗機大多采用這種結構形式，框架結構由固定座、兩個承力柱、移動架和加載頭組成。加載方式多采用絲杠加載或液壓缸加載方式。這種結構的優(yōu)點是立柱起導向及承力作用，結構穩(wěn)定性好，設備占地小，可進行較大載荷試驗，中心加載對心效果好，加載控制較為簡單；其缺點主要是不利于大尺寸試驗件及重量較大的試驗件安裝，只能對試驗件進行軸向載荷試驗。
此外，還有立式多桿結構。多桿形式也是一種較為常見的框架結構形式，多為四桿形式，基本結構和優(yōu)缺點與雙桿結構類似。該種結構穩(wěn)定性更好，可承受更大載荷，但對立柱、移動架加工安裝精度要求也更高，否則很易出現不同步移動架卡滯現象，這一點是采用這種結構需要注意的。
