近些年來(lái)，隨著鋰離子電池產(chǎn)品的大量應(yīng)用，鋰電池已日益成為我們?nèi)粘?為便捷的動(dòng)力來(lái)源，隨之而來(lái)的鋰電池安全問(wèn)題也越來(lái)越受到大家的關(guān)注。鋰電池的整體安全性由多種復(fù)雜的因素構(gòu)成，而其中由于短路原因引起的熱失控問(wèn)題占到了相當(dāng)?shù)谋壤?。鋰電池在重?fù)的充放電過(guò)程中，由于工藝、材料、過(guò)充、大電流充電、低溫下充電等原因，金屬鋰會(huì)不可避免的析出，這些析出的鋰會(huì)逐漸沉積形成鋰枝晶，從而成為鋰電池潛在的風(fēng)險(xiǎn)。鋰枝晶有多種形態(tài)，其中樹(shù)枝狀的金屬鋰在生長(zhǎng)、沉積的過(guò)程中，達(dá)到一定程度時(shí)會(huì)穿透隔膜，從而導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生短路，這種短路往往會(huì)造成災(zāi)難性的后果。

下面小編就由來(lái)介紹一下鋰離子電池的強(qiáng)制內(nèi)部短路測(cè)試。

強(qiáng)制內(nèi)短路測(cè)試既可以應(yīng)用在18650,21700等圓柱形電池，也可以應(yīng)用于方形軟包電池。測(cè)試前，需要在規(guī)定環(huán)境的手套箱中對(duì)電池進(jìn)行拆解，在混入模擬微小金屬顆粒的標(biāo)準(zhǔn)金屬鎳片后對(duì)電池進(jìn)行封裝。在達(dá)到規(guī)定的溫度和時(shí)間條件后，放置于電池強(qiáng)制內(nèi)短路試驗(yàn)機(jī)中以0.1mm/s的速度對(duì)電池放置鎳片的位置進(jìn)行施壓，在勻速達(dá)到規(guī)定的壓力同時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋰電池壓力的變化和表面溫度的變化。當(dāng)觀測(cè)到電壓發(fā)生50mV壓降或者當(dāng)施壓載荷達(dá)到400N（方形電池）或800N（圓柱形電池）時(shí)，停止加壓并保持30s，然后撤壓。如果在達(dá)到規(guī)定的壓力前發(fā)生50mV壓降，說(shuō)明此電池未達(dá)到強(qiáng)制內(nèi)短路測(cè)試的安全標(biāo)準(zhǔn)；如果當(dāng)壓力達(dá)到400N或800N而為發(fā)生電壓降，說(shuō)明此電池可極大程度的避免因外部顆粒原因造成內(nèi)短路現(xiàn)象。要做鋰離子電池的強(qiáng)制內(nèi)部短路測(cè)試就需要一臺(tái)高精度、高采集樣率的檢測(cè)設(shè)備。

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