SMC氣缸的優(yōu)勢首要體現(xiàn)哪幾個方面

【資料簡介】

　　SMC氣缸從方便的角度來看，大多數(shù)SMC氣缸人更喜歡使用氣缸。現(xiàn)在工業(yè)領域使用電動執(zhí)行器大多要求高精度多點定位，這是因為用氣缸很難完成，而且效果次佳。電動執(zhí)行器主要用于旋轉和搖擺狀態(tài)。
 

　　其優(yōu)點在于響應時間快，速度、方位和力矩可以通過反饋系統(tǒng)精確控制。但當需求完成直線運動時，需求是通過齒形帶或螺桿等機械設備傳遞和轉化的，因此結構相對凌亂，工作環(huán)境和操作得到保證護理人員的專業(yè)知識要求較高。
 

　　優(yōu)點：對用戶要求低，氣缸原理結構簡單，容易保護設備，對用戶要求不高。電動缸不一樣。工程師必須具備一定的電氣知識，否則極有可能因誤操作而受損。輸出力大。圓柱體的輸出力與氣缸直徑的平方成正比。電動氣缸的輸出力與三個因素有關：氣缸直徑、電機功率和螺距。氣缸直徑和功率越大，螺距越小，輸出力越大。圓筒直徑為50毫米的圓筒理論上可以輸出高達2000牛頓的能量雖然不同公司的產品不一樣，但是同樣缸徑的電動缸根本不超過SMC氣缸。顯然氣缸在輸出力上更有優(yōu)勢。
 

　　要特點是徑向規(guī)格短，行程安排短，尺寸緊密，輸出力大，因而合適于空間窄小的場所，于機械臂和各種各樣夾持設備中運用普遍。薄型氣缸是正確引導活塞桿在這其中開展平行線反復運動的圓柱形金屬材料零件。薄型氣缸占空間部位少，構造輕便，外觀設計美觀大方，能承擔很大的橫著負荷，不用安裝配件可立即安裝于各種各樣工裝夾具和專業(yè)設備上。
 

　　SMC氣缸的功效：將空氣壓縮的工作壓力能變換為機械動能，推動組織作平行線反復運動、晃動和轉動健身運動。薄型氣缸的構造：由缸套、軸承端蓋、活塞桿、液壓缸和液壓密封件構成。薄型氣缸，具備結構緊湊、重量較輕、占有空間小等優(yōu)勢。
 

　　SMC氣缸產品特性：
 

　　1、選用齒輪齒條傳動齒輪構造，能承擔更高的扭曲力。
 

　　2、擺臺內外徑深度加工，工作中件安裝便捷。
 

　　3、選用高精密滾柱軸承，3-4倍的軸載荷。
 

　　4、相互配合可調式緩存設備，晃動視角可調節(jié)(范疇0-190度)選配液壓緩沖器時，較一般調節(jié)地腳螺栓大2-5倍運作動能。
 

　　5、氣缸設計方案好幾個銷孔及凸模精準定位，本身安裝便捷。
 

　　習慣性強，SMC氣缸能夠在高溫文低溫環(huán)境中正常作業(yè)且具有防塵、防水才能，可習慣各種惡劣的環(huán)境。而電缸因為具有很多電氣部件的原因，對環(huán)境的要求較高，習慣性較差。
 

　　SMC氣缸的優(yōu)勢首要體現(xiàn)在以下3個方面：
 

　　體系構成十分簡略。因為電機一般與缸體集成在一起，再加上操控器與電纜，電缸的整個體系就是由這三部分組成的，簡略而緊湊。
 

　　中止的方位數(shù)多且操控精度高。一般電缸有低端與之分，低端產品的中止方位有3、5、16、64個等，根據(jù)公司不同而有所改變；產品則更是能夠到達幾百乃至上千個方位。在精度方面，電缸也具有肯定的優(yōu)勢，定位精度可達0.05mm，所以常常使用于電子、半導體等精細的行業(yè)。
 

　　柔韌性強，毫無疑問，電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。因為操控器能夠與PLC直接進行銜接，對電機的轉速、定位和正回轉都能夠完成精確操控，在必定程度上，電缸能夠根據(jù)需求隨意進行運動；因為氣體的可緊縮性和運動時發(fā)生的慣性，即便換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的精確定位，柔韌性也就無從談起了。
 

　　在技能功能方面，自己以為電動和氣動各有所長，首先電動執(zhí)行器的優(yōu)勢首要包含：
 

　　SMC氣缸結構緊湊，體積細巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結構相對簡略，一個根本的電子體系包含執(zhí)行器，三方位DPDT開關、熔斷器和一些電線，易于裝配。電動執(zhí)行器的驅動源很靈活，一般車載電源即可滿足需求，而氣動執(zhí)行器需求氣源和緊縮驅動設備。電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的風險，可靠性高，而空氣的可緊縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。