動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在地鐵空調(diào)水系統(tǒng)中的應(yīng)用

【資料簡(jiǎn)介】

　　hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥節(jié)能（只在工作時(shí)才消耗電能），環(huán)保（無(wú)碳排放），安裝快捷方便（無(wú)需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站）。
　　
　　地鐵作為目前城市交通中高速、快捷和便利的代表，在對(duì)各大城市交通問(wèn)題緩解方面起到了至關(guān)重要的作用。但是由此所引發(fā)的節(jié)能降耗問(wèn)題也受到了人們的廣泛關(guān)注。在城市交通運(yùn)輸中，地鐵運(yùn)營(yíng)耗能巨大，某種程度上制約了地鐵的快速發(fā)展。而其中地鐵環(huán)控系統(tǒng)的能耗占了整個(gè)地鐵運(yùn)營(yíng)總能耗的30％～40％。因此在地鐵空調(diào)水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行等許多環(huán)節(jié)上進(jìn)一步優(yōu)化，采取可行的節(jié)能措施，將對(duì)地鐵的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有十分重要的意義。
　　
　　空調(diào)水系統(tǒng)在變水量運(yùn)行中由于流量的調(diào)節(jié)，不但管路的水壓時(shí)時(shí)發(fā)生變化，而且各末端裝置的供回水管之間的壓差也每時(shí)每刻地發(fā)生變化。不但系統(tǒng)總供水量發(fā)生變化時(shí)要變化，其他一些末端裝置或其他一些環(huán)路供水量發(fā)生變化時(shí)也要變化，因此變流量系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)和動(dòng)態(tài)平衡是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能的關(guān)鍵。動(dòng)態(tài)平衡功能是指當(dāng)任何末端設(shè)備負(fù)荷變化要求電動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作時(shí)，不論系統(tǒng)壓力如何變化，各調(diào)節(jié)閥門都能夠很有效地進(jìn)行水量的調(diào)節(jié)從而實(shí)現(xiàn)的溫度，互不干擾，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)地系統(tǒng)平衡，使系統(tǒng)的負(fù)荷在輸出和需求上始終保持*的匹配，處于的運(yùn)行狀態(tài)。動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥能有效地解決以上問(wèn)題，此閥門不受管網(wǎng)壓力波動(dòng)的影響，在工作壓差范圍內(nèi)始終保持設(shè)定的水量。