供應(yīng)PL90行星減速機(jī)
行星減速機(jī)用了系列化，模塊化的設(shè)計思想，有廣泛的適應(yīng)性。有極其多的電機(jī)組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可按你的實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。由于選用優(yōu)質(zhì)鋼性鑄鐵箱體，箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高。本機(jī)所有傳動齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，使得齒輪的硬度和耐磨度大大增強(qiáng)。本機(jī)另一顯著特點是采用了行星式設(shè)計原理，本機(jī)可以與本廠MB型無級變速器組合成無級調(diào)速減速電機(jī)，從而實現(xiàn)了在極低的輸出范圍內(nèi)進(jìn)行速度調(diào)整。本系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑建材機(jī)械、鋼鐵冶金、環(huán)境保護(hù)、電廠、煤炭、礦山、造紙、人造板、汽車、港口（空港、碼頭）、煙草機(jī)械等領(lǐng)域。
1.型號與標(biāo)記
（1）型號 a.F型—普通軸伸聯(lián)軸平行軸斜齒減速器； b.FA型—軸裝式平行軸斜齒減速器； c.FF型—法蘭式平行軸斜齒減速器； d.FAF型—軸裝法蘭式平行軸斜齒減速器。 （2）標(biāo)記 
*安裝：自成一體的主箱體、端蓋、法蘭、輸出軸等零部件通過不同方式的組合，可形成法蘭安裝、懸掛式安裝、吊裝式安裝等各種各樣的安裝形式，使減速機(jī)能夠以不變應(yīng)萬變。 使用方便：減速機(jī)的輸出軸、連接法蘭符合ISO標(biāo)準(zhǔn)，特殊的減速箱和聯(lián)接結(jié)構(gòu)使得現(xiàn)場裝拆、維護(hù)極為方便、可靠。 小形體、高堅固性：采用三維CAD圖形設(shè)計和CAD優(yōu)化設(shè)計加上球墨鑄鐵的箱體，優(yōu)質(zhì)合金鋼的齒、軸使整機(jī)結(jié)構(gòu)具有更小的體積和更高的堅固性。
FF型減速器輸入功率與許用轉(zhuǎn)矩
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1.F37減速機(jī)FA37馬達(dá)FF37減速器FAF37齒輪箱FAT37減速機(jī)F47減速機(jī)FF47馬達(dá)FA47齒輪箱
2.FAF47減速器FAT47減速機(jī)F57減速機(jī)FF57減速電機(jī)FA57馬達(dá)FAF57齒輪馬達(dá)FAT57減速機(jī)
3.F67減速機(jī)FF67齒輪箱FAF67減速電機(jī)FA67減速機(jī)FAT67減速機(jī)F77馬達(dá)FF77減速機(jī)
4.FA77齒輪箱FAF77減速電機(jī)FAT77減速機(jī)F87齒輪箱FF87減速電機(jī)FA87馬達(dá)FAF87減速機(jī)
5.FAT87減速機(jī)F97減速機(jī)FF97齒輪箱FA97馬達(dá)FAF97減速電機(jī)FAT97減速機(jī)F107齒輪箱
6.FF107減速機(jī)FA107馬達(dá)FAF107減速電機(jī)FAT107減速機(jī)F127減速機(jī)FF127馬達(dá)FA127齒輪箱
7.FAF127減速電機(jī)FAT127減速機(jī)F157減速機(jī)FF157馬達(dá)FA157齒輪箱FAF157減速電機(jī)FAT157減速機(jī)
是從事減速機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)性公司。本公司參照歐洲國家*產(chǎn)品，在模塊組合系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計開發(fā)的：K系列多面體斜齒輪—螺旋傘齒輪減速機(jī)；F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)；R系列斜齒輪減速機(jī)；S系列斜齒輪—蝸輪蝸桿減速機(jī)；H、B大功率重載荷工業(yè)減速機(jī);HD系列螺旋傘齒輪換向器;JW系列絲桿升降機(jī)等系列，是目前上工業(yè)動力傳動領(lǐng)域zui普遍采用的減速裝置，廣泛應(yīng)用于電工、冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、糧油食品、啤酒飲料、紡織印染、交通運輸及國內(nèi)新興的物流設(shè)備、立體儲庫、環(huán)保等行業(yè)。
供應(yīng)PL90行星減速機(jī)的承載能力
| 型號 | ZLYJ | ZSYJ | ||||||||||||||||
| 規(guī)格 | 112 -8 | 133 -8 | 146 -10 | 173 -10 | △ 200 -12.5 | △ 225 -12.5 | △ 250 -16 | ※ 280 -16 | ※ 315 -16 | ※ 330 -16 | ※ 375 -16 | ※ 420 -16 | ※ 450 -20 | ※ 560 -20 | ※ 630 -20 | ※ 450 -32 | ※ 560 -57 | ※ 630 -44 |
| 公稱輸入功率(kW)n入=1500r/min | ||||||||||||||||||
| 一般可靠 | 15 | 22 | 30.8 | 39 | 55 | 82.5 | 75 | 116 | 171 | 260 | 315 | 303 | 600 | 825 | 240 | 240 | 370 | |
| 高可靠 | 10 | 15 | 18.3 | 30.8 | 45 | 67 | 60 | 75 | 75 | 207 | 207 | 250 | 266 | 550 | 675 | 200 | 220 | 315 |
| 許用輸出扭矩(N.M) | ||||||||||||||||||
| 一般可靠 | 800 | 1165 | 1962 | 2484 | 4379 | 6568 | 7643 | 11822 | 17427 | 26497 | 32102 | 38599 | 76433 | 105095 | 48917 | 87134 | 103694 | |
| 高可靠 | 525 | 764 | 1165 | 1962 | 3583 | 5334 | 6306 | 7643 | 11822 | 21000 | 21096 | 25478 | 33885 | 70063 | 85978 | 40764 | 79873 | 88280 |
| 許用輸出軸軸向推力(KN) | ||||||||||||||||||
| 軸向推力 | 35 | 39 | 54 | 110 | 155 | 180 | 192 | 250 | 287 | 390 | 390 | 430 | 500 | 700 | 770 | 500 | 700 | 770 |
| *配置 | ||||||||||||||||||
| 螺桿直徑φm | 35 | 45/50 | 55 | 65 | 75 | 90 | 100 | 105/110 | 120 | 130/150 | 150/160 | 165 | 165 | 190 | 200 | 165 | 190 | 200 |
| 輸入功率kw | 5.5 | 8 | 11 | 18.5 | 26 | 45 | 45 | 55 | 75 | 132 | 132 | 160 | 213 | 440 | 540 | 200 | 220 | 315 |
| n入 | 800 | 800 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 1200 | 1200 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 |
| n出 | 100 | 100 | 90 | 90 | 80 | 80 | 70 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | 26 | 34 |
注：1、△-帶冷卻，※-帶冷卻和強(qiáng)制油循環(huán)。112、133、146、173按高可靠預(yù)選用時不需帶冷卻。 2、表列輸入功率和輸出扭矩已考慮工況系數(shù)，可直接選用。 3、表列輸出扭矩是主要選型依據(jù)。傳動比可按用戶需要調(diào)整。ZLYJ的i為6.3—20。 4、當(dāng)取軸承負(fù)荷系數(shù)fd=1.5時，按表列許用軸向推力和輸出軸給定轉(zhuǎn)速計算，推力軸承的理論計算壽命，除133、146兩型為1.2萬小時左右，其余各型皆在2.5萬小時左右。 5、以下幾種情況、應(yīng)對減速機(jī)的冷卻設(shè)計參數(shù)校核： 5.1 按高可靠數(shù)據(jù)選用，但輸出轉(zhuǎn)速超過表（2）n出時（即加大了輸入功率）。 5.2按一般可靠選用，輸入功率加大時。 5.3當(dāng)內(nèi)冷卻方式散熱面積不足時，采用帶油泵的外置式油冷卻器。采用冷卻器需在訂貨時另外說明。
采用了系列化，模塊化的設(shè)計思想，有廣泛的適應(yīng)性。有極其多的電機(jī)組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可按你的實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。由于選用優(yōu)質(zhì)鋼性鑄鐵箱體，箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高。本機(jī)所有傳動齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，使得齒輪的硬度和耐磨度大大增強(qiáng)。本機(jī)另一顯著特點是采用了行星式設(shè)計原理，本機(jī)可以與本廠MB型無級變速器組合成無級調(diào)速減速電機(jī)，從而實現(xiàn)了在極低的輸出范圍內(nèi)進(jìn)行速度調(diào)整。本系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑建材機(jī)械、鋼鐵冶金、環(huán)境保護(hù)、電廠、煤炭、礦山、造紙、人造板、汽車、港口（空港、碼頭）、煙草機(jī)械等領(lǐng)域。
1.型號與標(biāo)記
（1）型號
a.F型—普通軸伸聯(lián)軸平行軸斜齒減速器；
b.FA型—軸裝式平行軸斜齒減速器；
c.FF型—法蘭式平行軸斜齒減速器；
d.FAF型—軸裝法蘭式平行軸斜齒減速器。
（2）標(biāo)記
*安裝：自成一體的主箱體、端蓋、法蘭、輸出軸等零部件通過不同方式的組合，可形成法蘭安裝、懸掛式安裝、吊裝式安裝等各種各樣的安裝形式，使減速機(jī)能夠以不變應(yīng)萬變。 使用方便：減速機(jī)的輸出軸、連接法蘭符合ISO標(biāo)準(zhǔn)，特殊的減速箱和聯(lián)接結(jié)構(gòu)使得現(xiàn)場裝拆、維護(hù)極為方便、可靠。 小形體、高堅固性：采用三維CAD圖形設(shè)計和CAD優(yōu)化設(shè)計加上球墨鑄鐵的箱體，優(yōu)質(zhì)合金鋼的齒、軸使整機(jī)結(jié)構(gòu)具有更小的體積和更高的堅固性。
FF型減速器輸入功率與許用轉(zhuǎn)矩
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1.F37減速機(jī)FA37馬達(dá)FF37減速器FAF37齒輪箱FAT37減速機(jī)F47減速機(jī)FF47馬達(dá)FA47齒輪箱
2.FAF47減速器FAT47減速機(jī)F57減速機(jī)FF57減速電機(jī)FA57馬達(dá)FAF57齒輪馬達(dá)FAT57減速機(jī)
3.F67減速機(jī)FF67齒輪箱FAF67減速電機(jī)FA67減速機(jī)FAT67減速機(jī)F77馬達(dá)FF77減速機(jī)
4.FA77齒輪箱FAF77減速電機(jī)FAT77減速機(jī)F87齒輪箱FF87減速電機(jī)FA87馬達(dá)FAF87減速機(jī)
5.FAT87減速機(jī)F97減速機(jī)FF97齒輪箱FA97馬達(dá)FAF97減速電機(jī)FAT97減速機(jī)F107齒輪箱
6.FF107減速機(jī)FA107馬達(dá)FAF107減速電機(jī)FAT107減速機(jī)F127減速機(jī)FF127馬達(dá)FA127齒輪箱
7.FAF127減速電機(jī)FAT127減速機(jī)F157減速機(jī)FF157馬達(dá)FA157齒輪箱FAF157減速電機(jī)FAT157減速機(jī)
是從事減速機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)性公司。本公司參照歐洲國家*產(chǎn)品，在模塊組合系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計開發(fā)的：K系列多面體斜齒輪—螺旋傘齒輪減速機(jī)；F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)；R系列斜齒輪減速機(jī)；S系列斜齒輪—蝸輪蝸桿減速機(jī)；H、B大功率重載荷工業(yè)減速機(jī);HD系列螺旋傘齒輪換向器;JW系列絲桿升降機(jī)等系列，是目前上工業(yè)動力傳動領(lǐng)域zui普遍采用的減速裝置，廣泛應(yīng)用于電工、冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、糧油食品、啤酒飲料、紡織印染、交通運輸及國內(nèi)新興的物流設(shè)備、立體儲庫、環(huán)保等行業(yè)。
減速機(jī)的承載能力
| 型號 | ZLYJ | ZSYJ | ||||||||||||||||
| 規(guī)格 | 112 -8 | 133 -8 | 146 -10 | 173 -10 | △ 200 -12.5 | △ 225 -12.5 | △ 250 -16 | ※ 280 -16 | ※ 315 -16 | ※ 330 -16 | ※ 375 -16 | ※ 420 -16 | ※ 450 -20 | ※ 560 -20 | ※ 630 -20 | ※ 450 -32 | ※ 560 -57 | ※ 630 -44 |
| 公稱輸入功率(kW)n入=1500r/min | ||||||||||||||||||
| 一般可靠 | 15 | 22 | 30.8 | 39 | 55 | 82.5 | 75 | 116 | 171 | 260 | 315 | 303 | 600 | 825 | 240 | 240 | 370 | |
| 高可靠 | 10 | 15 | 18.3 | 30.8 | 45 | 67 | 60 | 75 | 75 | 207 | 207 | 250 | 266 | 550 | 675 | 200 | 220 | 315 |
| 許用輸出扭矩(N.M) | ||||||||||||||||||
| 一般可靠 | 800 | 1165 | 1962 | 2484 | 4379 | 6568 | 7643 | 11822 | 17427 | 26497 | 32102 | 38599 | 76433 | 105095 | 48917 | 87134 | 103694 | |
| 高可靠 | 525 | 764 | 1165 | 1962 | 3583 | 5334 | 6306 | 7643 | 11822 | 21000 | 21096 | 25478 | 33885 | 70063 | 85978 | 40764 | 79873 | 88280 |
| 許用輸出軸軸向推力(KN) | ||||||||||||||||||
| 軸向推力 | 35 | 39 | 54 | 110 | 155 | 180 | 192 | 250 | 287 | 390 | 390 | 430 | 500 | 700 | 770 | 500 | 700 | 770 |
| *配置 | ||||||||||||||||||
| 螺桿直徑φm | 35 | 45/50 | 55 | 65 | 75 | 90 | 100 | 105/110 | 120 | 130/150 | 150/160 | 165 | 165 | 190 | 200 | 165 | 190 | 200 |
| 輸入功率kw | 5.5 | 8 | 11 | 18.5 | 26 | 45 | 45 | 55 | 75 | 132 | 132 | 160 | 213 | 440 | 540 | 200 | 220 | 315 |
| n入 | 800 | 800 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 1200 | 1200 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 |
| n出 | 100 | 100 | 90 | 90 | 80 | 80 | 70 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | 26 | 34 |
注：1、△-帶冷卻，※-帶冷卻和強(qiáng)制油循環(huán)。112、133、146、173按高可靠預(yù)選用時不需帶冷卻。
2、表列輸入功率和輸出扭矩已考慮工況系數(shù)，可直接選用。
3、表列輸出扭矩是主要選型依據(jù)。傳動比可按用戶需要調(diào)整。ZLYJ的i為6.3—20。
4、當(dāng)取軸承負(fù)荷系數(shù)fd=1.5時，按表列許用軸向推力和輸出軸給定轉(zhuǎn)速計算，推力軸承的理論計算壽命，除133、146兩型為1.2萬小時左右，其余各型皆在2.5萬小時左右。
5、以下幾種情況、應(yīng)對減速機(jī)的冷卻設(shè)計參數(shù)校核：
5.1 按高可靠數(shù)據(jù)選用，但輸出轉(zhuǎn)速超過表（2）n出時（即加大了輸入功率）。
5.2按一般可靠選用，輸入功率加大時。
