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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

鋼軌位移觀測儀,全自動(dòng)無縫線路位移觀測儀,鋼軌縱向位移測量儀

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱武漢鴻誠遠(yuǎn)大科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)HYPX-S
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2021/12/2 21:59:37
  • 訪問次數(shù)343
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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~武漢鴻誠遠(yuǎn)大科技有限公司,成立于2010年,是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設(shè)備、公路橋梁隧道無損檢測儀器及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的銷售、維修、技術(shù)研發(fā)于一體的企業(yè),公司目前有北京、武漢、無錫銷售點(diǎn)。我司SENST-70D激光測距儀、HYLF-4D遠(yuǎn)距離裂縫觀測儀、HYXJ-3D全自動(dòng)站臺(tái)限界測量儀、HYPX-S全自動(dòng)鋼軌位移觀測儀、HYXJ-2D限界檢測裝置、HYJCG-1激光接觸軌(三軌)檢測儀、HYJC-S手推式激光接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)巡檢儀等鐵路、地鐵、公路、橋梁、隧道等檢測儀器更是得到廣大客戶的認(rèn)可。此外,公司是多家國內(nèi)外廠商的代理商,產(chǎn)品品種齊全,全部經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn),質(zhì)量可靠。幾年來公司先后與各*、地鐵公司、公路局、發(fā)電廠、中鐵各局、中科院、中鐵西北院、鐵科院、各設(shè)計(jì)院、人防、電力公司、各大院校等發(fā)展了良好合作關(guān)系。

 公司主營
鐵路及地鐵檢測設(shè)備:
全自動(dòng)站臺(tái)限界測量儀,站臺(tái)限界測量尺,激光限界檢測裝置,激光接觸軌檢測系統(tǒng),三軌檢測儀,鋼軌平直度檢測儀,全自動(dòng)鋼軌位移觀測儀,激光接觸網(wǎng)智能巡檢儀,手推式接觸網(wǎng)檢測小車,軌底坡測量儀,限界門,尖軌降低值測量儀,數(shù)顯軌距尺,手持式流速儀,橋梁基礎(chǔ)沖刷及河床斷面測繪儀,便攜式軌道檢查儀,電子鋼軌平直尺,無縫線路位移觀測設(shè)備,長鋼軌位移檢測儀等。
無損檢測設(shè)備:
激光測距傳感器,遠(yuǎn)距離裂縫觀測儀,裂縫綜合測試儀/裂縫寬度深度測定儀,智能裂縫監(jiān)測儀,鋼筋位置測定儀,激光隧道斷面儀,橋梁撓度檢測儀,混凝土超聲回彈儀,隧道限界測量儀,混凝土數(shù)顯回彈儀,裂縫寬度觀測儀,裂縫深度測定儀,遠(yuǎn)距離裂縫測寬儀,樓板測厚儀,非金屬超聲波檢測儀,鐵路/地鐵站臺(tái)及建筑限界檢測儀,裂縫*監(jiān)測系統(tǒng),鋼筋銹蝕測量儀,激光測距儀,橋梁觀測望遠(yuǎn)鏡等公路橋梁隧道無損檢測儀器。
工業(yè)檢測儀器
工業(yè)軟包裝自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

全自動(dòng)站臺(tái)限界測量儀,站臺(tái)限界測量尺,限界檢測裝置,激光接觸軌檢測系統(tǒng),三軌檢測儀,鋼軌平直度檢測儀,全自動(dòng)鋼軌位移觀測儀,激光接觸網(wǎng)智能巡檢儀,激光限界檢測裝置,軌底坡測量儀,限界門,尖軌降低值測量儀,數(shù)顯軌距尺,手持式流速儀,橋梁基礎(chǔ)沖刷及河床斷面測繪儀,便攜式軌道檢查儀,電子鋼軌平直尺,無縫線路位移觀測設(shè)備,長鋼軌位移檢測儀
型號(hào):HYPX-SHYPX-S鋼軌位移觀測儀全自動(dòng)無縫線路位移觀測設(shè)備線路縱向位移測量儀  隨著高速鐵路及軌道交通(地鐵)的大力建設(shè),無縫鋼軌的長度越來越長,鋼軌位移變化成為影響列車安全運(yùn)行的重要因素,因此需要監(jiān)測/檢測鋼軌位移的變化,為維護(hù)鋼軌提供重要依據(jù)
鋼軌位移觀測儀,全自動(dòng)無縫線路位移觀測儀,鋼軌縱向位移測量儀 產(chǎn)品信息

型號(hào):HYPX-S

HYPX-S鋼軌位移觀測儀  全自動(dòng)無縫線路位移觀測設(shè)備  線路縱向位移測量儀

  隨著高速鐵路及軌道交通(地鐵)的大力建設(shè),無縫鋼軌的長度越來越長,鋼軌位移變化成為影響列車安全運(yùn)行的重要因素,因此需要監(jiān)測/檢測鋼軌位移的變化,為維護(hù)鋼軌提供重要依據(jù)。
  HYPX-S鋼軌位移觀測儀采用高度集成一體式設(shè)計(jì),利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧,攜帶便捷,安裝簡單,只需一次安裝底座,后期主機(jī)放置在底座上即可測量。測量過程全自動(dòng)化操作,同時(shí)測量多個(gè)被測點(diǎn),適合多線鐵路鋼軌位移檢測,不會(huì)給行車造成影響。使用本產(chǎn)品進(jìn)行無縫線路鋼軌位移的自動(dòng)測量,降低了對(duì)操作者的技能要求,操作非常簡單,使用方便,省時(shí)高效,僅需一人操作即可快速、精確、方便、獨(dú)立的完成檢測工作。

性能特點(diǎn)
1.集多套傳感器系統(tǒng)、控制處理系統(tǒng)、角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、補(bǔ)光系統(tǒng)于一體,方便白天晚上測量工作。
2.戶外環(huán)境設(shè)計(jì),密封良好,儀器采用鋁合金,堅(jiān)固耐用。
3.專用的底座固定安裝在鋼軌任意一側(cè)的接觸網(wǎng)支柱、隧道壁,檢測時(shí)只需把主機(jī)放置在底座上,主機(jī)自動(dòng)測量鋼軌位移,檢測完則取走主機(jī)到下一個(gè)底座安裝點(diǎn)進(jìn)行測量;不需天窗點(diǎn)、不需刻度尺、不需上道測量、不需手動(dòng)測量,降低人工操作誤差,提高檢測精度。
4.主機(jī)和底座分體式設(shè)計(jì),一臺(tái)主機(jī)可配多套專用底座,降低線路上主機(jī)的使用成本。底座為另外單獨(dú)配置,可根據(jù)不同使用場景進(jìn)行選擇。

主要參數(shù)
測量方式:非接觸式,非激光測量
檢測距離:1-10m(可擴(kuò)展)
測量范圍:-20~+20mm(可設(shè)置)
精度:±0.1mm(1.2m處)、±1mm(10m處)
測量設(shè)備:主機(jī)與底座分體設(shè)計(jì),可選同時(shí)測量一根、兩根、或者四根鋼軌(1個(gè)點(diǎn)、2個(gè)點(diǎn)或者4個(gè)點(diǎn)),特別適合多線鐵路鋼軌位移的同時(shí)檢測,雙V卡式不銹鋼,7x(2-3.5)x3cm設(shè)計(jì),±30調(diào)節(jié),精度0.05mm,防水防塵防銹。
測量模式:自動(dòng)測量讀數(shù),自動(dòng)識(shí)別校正,自動(dòng)定位
控制器及操作軟件:筆記本電腦(選配或自配),hydcrack-px2.0B軟件系統(tǒng)(自動(dòng)報(bào)警、糾正報(bào)警、誤操作報(bào)警,圖像、三類別數(shù)據(jù)、圖形同時(shí)顯示并實(shí)時(shí)對(duì)比,生成軌號(hào)等多類別EXCEL報(bào)表)
數(shù)據(jù)傳輸方式:USB接口
防護(hù)等級(jí):IP65
儀器供電:可充電式大容量鋰電池
工作時(shí)間:≥4小時(shí)
工作溫度:-20℃~+60℃
工作濕度:≤90%RH
主機(jī)凈重:≤5kg

關(guān)鍵詞:傳感器 鋰電池
產(chǎn)品對(duì)比
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