一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站產(chǎn)品概述
一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站是一種采用水平壓縮工藝的垃圾壓縮設備，將垃圾壓縮與儲存分體設計，可一個壓縮裝置配兩個垃圾集裝箱，因此該設備也稱為一機兩箱垃圾壓縮機（也可一機配多個垃圾集裝箱）；可配套轉(zhuǎn)運車輛為車廂可卸式垃圾車（勾臂式垃圾車）。
一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站產(chǎn)品結(jié)構(gòu)種類多、適用范圍廣泛，具有壓縮力大、處理效率高、機構(gòu)運行可靠、可自動循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長等特點，其小型產(chǎn)品可用于城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為垃圾收集站適用，大型產(chǎn)品用于中、大型垃圾中轉(zhuǎn)站適用。
一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站技術(shù)參數(shù)表
產(chǎn)品名稱 | 參數(shù)名稱 | 參數(shù) | 單位 | 備注 |
垃圾壓縮機 | 處理形式 | 壓裝式 | ||
壓縮方式 | 水平壓縮 | |||
每時垃圾處理量 | 30 | t/h | ||
每循環(huán)垃圾處理量 | 3.8 | m3 | ||
泵站電機功率 | 18.5 | kW | 全密封式 | |
系統(tǒng)工作壓力 | 18 | MPa | ||
壓縮力 | 650 | kN | ||
單次壓裝循環(huán)時間（空載） | 42±2 | s | ||
推頭尺寸（寬×高） | 1890×800 | mm | ||
推頭行程 | ≥2800 | mm | ||
壓縮油缸缸徑 | ≥200 | mm | ||
投料口尺寸（長×寬） | 3150×3020 | mm | ||
外形尺寸（長×寬×高） | 6200×3500×5150 | mm | ||
電源 | 3相 5線 380v/50Hz 18.5kw | |||
垃圾集裝箱 | 容積 | 22 | m3 | |
凈載 | 16 | t | ||
外形尺寸（長×寬×高） | 6100×2500×2400 | mm | ||
移箱數(shù)量 | 2 | 個 | ||
速度 | 4 | m/min | ||
功率 | 3.2 | kW | ||
移箱平臺驅(qū)動配置8套車輪，驅(qū)動輪四套，被動輪四套，車輪直徑為Ф270mm電機為軟啟動電機，帶有驅(qū)動、制動功能，停電時自動剎車，啟動時運行平穩(wěn)可靠；移箱平臺總承載重量不小于40噸。 | ||||
一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)組成
一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站由壓縮機總成、上料斗裝置、垃圾集裝箱、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項）、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。
1、壓縮機總成：
由壓縮機體、壓縮推頭等組成，當生活垃圾進入壓縮倉后，啟動壓縮油缸，推動壓縮推頭移動，將壓縮倉內(nèi)的垃圾推至分體式垃圾箱內(nèi)，壓縮推頭隨壓縮油缸復位后，等垃圾進入壓縮倉后，再次循環(huán)工作。
2、上料斗裝置：
當滿載垃圾的小推車送至收集站后，將小車內(nèi)的垃圾倒入翻斗內(nèi)，隨后啟動傾翻油缸，把翻斗內(nèi)的垃圾倒入垃圾壓縮倉內(nèi)后，傾翻油缸停留幾秒鐘后再復位。上料方式有前翻斗分體式、側(cè)翻斗分體式、后翻斗分體式、平臺上料等幾種機構(gòu)。
具有以下特點：
傾翻機構(gòu)采用四連桿機構(gòu)以提高轉(zhuǎn)動靈活無干涉、卡滯現(xiàn)象；
其翻斗襯板采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制作。
主要技術(shù)參數(shù)為：
傾翻力：＞15kN （大于1.5噸）；
傾翻速度：0.1m/s（可調(diào)）。
3、垃圾集裝箱：
由箱體、滾輪、箱門及導軌等組成?？蛰d的垃圾集裝箱隨車廂可卸式垃圾車送至轉(zhuǎn)運站內(nèi)，與壓縮裝置進行對接；壓機通過推拉箱裝置將箱體拉至壓機位置，抱箱裝置將箱體抱緊，提門機構(gòu)提起閘門后，即可開始壓縮垃圾；當壓滿一箱后，壓縮裝置停止工作，落下閘門，松開抱鉤，推拉箱裝置將箱體推離壓機，由車廂可卸式垃圾車進行轉(zhuǎn)運。
4、推拉箱、抱箱與提門裝置：
由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導軌合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開；抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉(zhuǎn)軸合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開；提門裝置由提升油缸、提鉤、導向桿等組成，當壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后，它將閘門提起；當分體式垃圾箱壓滿后，它將閘門放下。
5、移位裝置（選裝項）：
主要是用移箱機構(gòu)平車將集裝箱移動以達到壓縮機與集裝箱準確對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機構(gòu)平車聯(lián)接進行推進和拉回動作；利用移箱機構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運行達到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家，提高移位裝置的運行可靠性。
6、液壓系統(tǒng)：
主要由葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥、壓力繼電器、吸油濾油器、回油濾油器、電動機、空氣濾清器、液位計、壓力表、油箱、油缸等元器件組成；根據(jù)垃圾壓裝過程中先小后大的受力特點，采用了雙泵工控的技術(shù)，提高壓縮機推頭前進時小力快速推入，大力慢速壓裝，推頭后退時快速工作，使整套液壓控制系統(tǒng)不僅實用、而且動力強大（推力達25噸以上）。
7、電控系統(tǒng)：
垃圾轉(zhuǎn)運站電控系統(tǒng)主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成。操作人員通過操作盤實現(xiàn)對壓裝機的控制。
一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站工作流程
1、垃圾收集車輛進入一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站，向壓縮機上料斗中傾倒垃圾，倒完后垃圾收集車輛繼續(xù)去收集垃圾。
2、接著一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站啟動料斗舉升，向壓縮腔中傾倒垃圾，壓縮機將垃圾壓入垃圾箱體。
3、以上流程周而復始，直至垃圾箱壓滿。
4、大型垃圾轉(zhuǎn)運車將垃圾箱運送至垃圾填埋場，傾倒后返回分體式垃圾中轉(zhuǎn)站，將空箱與壓縮主機對接，開始下一個工作流程。
一機兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站技術(shù)參數(shù)表
| 產(chǎn)品名稱 | 參數(shù)名稱 | 參數(shù) | 單位 | 備注 |
| 垃圾壓縮機 | 處理形式 | 壓裝式 | ||
| 壓縮方式 | 水平壓縮 | |||
| 每時垃圾處理量 | 30 | t/h | ||
| 每循環(huán)垃圾處理量 | 3.8 | m3 | ||
| 泵站電機功率 | 18.5 | kW | 全密封式 | |
| 系統(tǒng)工作壓力 | 18 | MPa | ||
| 壓縮力 | 650 | kN | ||
| 單次壓裝循環(huán)時間（空載） | 42±2 | s | ||
| 推頭尺寸（寬×高） | 1890×800 | mm | ||
| 推頭行程 | ≥2800 | mm | ||
| 壓縮油缸缸徑 | ≥200 | mm | ||
| 投料口尺寸（長×寬） | 3150×3020 | mm | ||
| 外形尺寸（長×寬×高） | 6200×3500×5150 | mm | ||
| 電源 | 3相 5線 380v/50Hz 18.5kw | |||
| 垃圾集裝箱 | 容積 | 22 | m3 | |
| 凈載 | 16 | t | ||
| 外形尺寸（長×寬×高） | 6100×2500×2400 | mm | ||
| 移箱數(shù)量 | 2 | 個 | ||
| 速度 | 4 | m/min | ||
| 功率 | 3.2 | kW | ||
| 移箱平臺驅(qū)動配置8套車輪，驅(qū)動輪四套，被動輪四套，車輪直徑為Ф270mm電機為軟啟動電機，帶有驅(qū)動、制動功能，停電時自動剎車，啟動時運行平穩(wěn)可靠；移箱平臺總承載重量不小于40噸。 | ||||
