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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

熱導(dǎo)式液位傳感器

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱珠海先通科技開發(fā)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/10/8 12:36:42
  • 訪問次數(shù)250
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珠海先通科技是一家以研發(fā)新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品和新型傳感器為核心業(yè)務(wù)的創(chuàng)新型高科技開發(fā)公司,其開發(fā)的“進(jìn)氣道綜合傳感器”、“軟件定義數(shù)字光電傳感器”等多款新型傳感器在2018年第20屆中國成果交易會(huì)中被評(píng)為“優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”,引起了眾多中外客戶的強(qiáng)烈興趣,其中進(jìn)氣道綜合傳感器實(shí)現(xiàn)了以一個(gè)傳感器替代多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制中所需的多個(gè)傳感器(歧管壓力傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、凸輪軸位置傳感器)的功能,為體積、重量受限的50cc以下排量的微型內(nèi)燃機(jī)的電控化奠定了堅(jiān)實(shí)的物理基礎(chǔ),并在本公司開發(fā)的G139F型電控通用燃?xì)鈩?dòng)力總成上取得了良好的應(yīng)用效果。在新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)方面,本公司在自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控平臺(tái)(SDEC-X系列ECU)的基礎(chǔ)上成功研發(fā)了全工況無需燃油輔助系統(tǒng)運(yùn)行的系列燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和可再生燃料(Flex-Fuel)發(fā)動(dòng)機(jī),其中可再生燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)低至-10℃/95%含水乙醇的高難度工況無燃油輔助系統(tǒng)冷啟動(dòng)功能,以及業(yè)界全電控(電控噴射、電子節(jié)氣門、無分電器點(diǎn)火、全權(quán)數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng))通用發(fā)動(dòng)機(jī)系列;在發(fā)動(dòng)機(jī)附件方面,本公司成功開發(fā)了解決100cc以下的小、微型發(fā)動(dòng)機(jī)電控化面臨的電啟動(dòng)和輔助發(fā)電難題的集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)集成系統(tǒng)方面,本公司成功研發(fā)了面向無人機(jī)、AGV、服務(wù)型機(jī)器人等小、微、輕應(yīng)用的,同時(shí)也是業(yè)界體積最?。?8V輸出電壓 珠海先通科技開發(fā)有限公司簡(jiǎn)介,750W連續(xù)功率,約4kg凈重)的G140F型全電控內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組(電源模塊),該模塊可以實(shí)現(xiàn)與電池組類似的“隨開即用”功能,達(dá)到或超過道路車輛國4/國5排放標(biāo)準(zhǔn),安裝輔助尾氣處理模組可達(dá)到微CO的室內(nèi)級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),本模塊支持電池組協(xié)同供電或混合供電、UPS不間斷供電等高級(jí)功能,本模塊可以被配置為使用液化氣、天然氣、乙醇、甲醇、丙酮、天那水等多種燃料,為無人機(jī)、AGV、機(jī)器人等應(yīng)用提供了即插即用的續(xù)航解決方案,從而有效解決了相關(guān)應(yīng)用的“腿短(續(xù)航能力受電池限制,跑不遠(yuǎn))”、“腿軟(功率受電池限制,跑不快)”問題。本公司目前研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品主要有:①小的全電控發(fā)動(dòng)機(jī):FGP139/140F微型電控通用燃?xì)鈩?dòng)力總成;②小的全電控內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組/電源模塊:FGP140FG微型燃?xì)怆娫茨K;③業(yè)界25~40HP功率段通用動(dòng)力總成:FGP371F-G/L-3600-30通用燃?xì)鈩?dòng)力總成;④面向1~6缸燃?xì)夂涂稍偕剂?Flex-Fuel)動(dòng)力總成的軟件定義ECU:SDEC-X系列EC和,⑤業(yè)界面向超小型動(dòng)力總成的無離合式集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)(ISG)系統(tǒng):SDISG-BL/IM系列ISG系統(tǒng),這些創(chuàng)新型產(chǎn)品的應(yīng)用將極大提升集成工程機(jī)械、無人機(jī)、AGV、機(jī)器人、工程車輛,乘用車的動(dòng)力供應(yīng)、系統(tǒng)控制、操作方便性等性能。
單缸電噴液化氣內(nèi)燃機(jī)
熱式液位傳感器探頭與導(dǎo)線熱式液位傳感器組合演示熱式液位開關(guān)技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)表額定電壓6~28V額定電流0.2A自身功耗≤2W輸出形式無觸點(diǎn)常開(可定制常閉)
熱導(dǎo)式液位傳感器 產(chǎn)品信息

熱式液位傳感器探頭與導(dǎo)線


 液位傳感器-01-網(wǎng)站.png


熱式液位傳感器組合演示


液位傳感器-02-網(wǎng)站.png


熱式液位開關(guān)技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)


技術(shù)參數(shù)表

額定電壓

6~28V

額定電流

0.2A

自身功耗

2W

輸出形式

無觸點(diǎn)常開(可定制常閉),0.5A/30V max

通訊接口

DSAB(兼容RS485),非隔離,1Mbps

配置方式

USC接口,NodeConfig協(xié)議,

(本公司提供圖形化配置工具集)

微控制器

Cortex-M0內(nèi)核

操作系統(tǒng)

ICOS-sensor V8

介質(zhì)種類

水、輕油、機(jī)械油、重油、醇類等

響應(yīng)時(shí)間

3s

防護(hù)等級(jí)

SELV,I.T.E. Class A,ESD 8kVIP65

環(huán)境條件

-40~+60℃,0~95% RH無凝結(jié)

 

應(yīng)用場(chǎng)景


高溫、高壓、耐酸腐環(huán)境種的液位檢測(cè)。


演示視頻

 


 

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