據(jù)悉，該項目共采購2530輛公交車，采購的客車類型包括純電動公交車、插電增程式氣電混合動力公交車和插電式油電混合動力公交車，采購規(guī)模較大。12月中旬，該項目采購公告發(fā)出之后便引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
 

　　該項目第1包采購的是203輛12米純電動低地板城市公交車，成交金額為30218.58萬元，成交供應(yīng)商為北京銀隆新能源科技有限公司。第2包采購內(nèi)容為60輛12米純電動城郊公共汽車(公交版)，成交金額為7854萬元，由北汽福田汽車股份有限公司中標(biāo)。第3包采購的客車類型為12米純電動城郊公共汽車(旅游版)，采購數(shù)量為105輛，終成交金額為13944.74萬元，由北京銀隆新能源科技有限公司斬獲。第4包采購車型為6米級巡游純電動公交車，共采購150輛，成交金額為6708萬元，成交供應(yīng)商為北汽福田汽車股份有限公司。第5包采購了150輛7米級純電動巡游公交車，成交金額為9663萬元，成交供應(yīng)商為中通客車控股股份有限公司。與前幾包相比，第6包和第7包采購量較大。其中，第6包采購的車型包括210輛8.5米插電增程式氣(LNG)電混合動力城市公交車、276輛12米插電增程式氣(CNG)電混合動力低地板城市公交車、100輛16米插電增程式氣(LNG)電混合動力低地板城市公交車和136輛插電增程式氣(LNG)電混合動力雙層城市公交車，總成交金額為113704.94萬元，由北汽福田汽車股份有限公司斬獲。第7包采購的車型包括8.5米插電式油電混合動力城郊公共汽車(旅游版)100輛、10米插電式油電混合動力城郊公共汽車(旅游版)110輛、12米插電式油電混合動力城郊公共汽車(公交版)100輛、12米插電式油電混合動力城郊公共汽車(旅游版)580輛和13.7米插電式油電混合動力城郊公共汽車(旅游版)250輛，成交總金額為168012.9萬元。該包組同樣被北汽福田汽車股份有限公司收入囊中。
 

　　北汽福田汽車股份有限公司在該項目中共收獲4包，總成交金額為296279.84萬元，成為本項目大贏家。北京銀隆新能源科技有限公司以收獲兩個包組、總成交金額44163.32萬元的好成績位列其次。中通客車控股股份有限公司在本項目中收獲1個包組，成交金額為9663萬元。
 

　　那么，車企需要滿足哪些資質(zhì)才能分得這塊“大蛋糕”呢？采購公告中明確提出，該項目不接受聯(lián)合體參加磋商。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在直接控股、管理關(guān)系的不同供應(yīng)商，是不可以參加同一合同項下的采購活動的。供應(yīng)商在響應(yīng)該項目中某一包時，必須保證能夠提供該包組中的全部貨物，不能只提供其中部分貨物，否則會視為響應(yīng)文件無效。公告還要求，磋商供應(yīng)商須在中國境內(nèi)注冊，能夠獨立承擔(dān)民事責(zé)任，具有良好的商業(yè)信譽以及健全的財務(wù)會計制度，具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)服務(wù)能力，且具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄。同時還須保證近3年在采購經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人和重大稅收違法案件當(dāng)事人名單，或在“中國政府采購網(wǎng)”中被列入政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單的供應(yīng)商，不可參加本次項目的磋商。
 

　　此外，由于本項目所采購的車輛均為新能源汽車，采購公告還要求，參加本項目磋商的供應(yīng)商必須保證所提供的新能源車型均已進(jìn)入國家汽車產(chǎn)品公告、國家及北京市環(huán)保排放合格車型目錄、國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》及《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，并提供相關(guān)證明材料。如果在磋商時尚未進(jìn)入，磋商供應(yīng)商應(yīng)進(jìn)行承諾，承諾交車時進(jìn)入以上目錄，并承擔(dān)一切損失，且提供承諾函。
 

　　原標(biāo)題：“北京公交集團(tuán)2019年—2020年公交車輛采購項目”采購結(jié)果出爐 35億元“大蛋糕”花落誰家