魚塘增氧風機
魚塘增氧風機性能特點：
1. 低噪音型 , 無噪音 : 馬達直接運轉，在通過加上一體式的銷音設施，改進了高壓風機噪音大的現(xiàn)像 , 從而達到低噪音的效果。
2. 可靠性穩(wěn)，當使用情況變化時，機器仍可安全運轉。除了葉輪之外，高壓鼓風機沒有其他動作，因此可靠性之高幾乎免維修。使用散熱良好的精密外側軸承，因此它具有下列優(yōu)點：高壓縮比；軸承運轉溫度低；潤滑油脂壽命長；免保養(yǎng)。
3. 安裝容易 配備齊全，可隨時安裝與使用，供壓縮空氣或用于抽真空，也可任意安裝于水平或垂直的方向。
4. 無油無污染 葉輪旋轉時，不與任何部分零件接觸，免潤滑，因此可保證無污染。
5.品質 經(jīng)過20 年的專業(yè)制造經(jīng)驗，精密機械設計加上慎重電機配合標準儀器測試，使用所有零件均能達到高品質要求，運用標準 ip55 ， F 級馬達效率高，故障極少，馬達與鼓風機之間有軸封分試，預防異物進入。同時為確保功能效果，每一臺鼓風機在出廠前均經(jīng)過嚴格測試。
6. 電壓 : 萬國電壓型， 50HZ 60HZ 均可用 , 無論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國家和地區(qū)，高壓風機均能達到要求 , 功能產(chǎn)齊全 , 讓您無后顧之憂 !
魚塘增氧高壓風機配置：
1.機殼材質：高壓風機采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅固，相對于鐵殼風機，更有輕量化的作用。
2.電機性能：高壓風機采用的電機是一款寬頻，寬壓電機，列入：單相110V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護等級 F級絕緣等級，其優(yōu)勢是國內(nèi)電機達不到的工藝，深受國內(nèi)外客戶青睞。
3.風機油封：材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護，壽命更久。
魚塘增氧高壓風機產(chǎn)品運轉特點： 節(jié)省電能，降低能源消耗，節(jié)約生產(chǎn)成本。 提高電網(wǎng)功率因數(shù)，節(jié)省就地補償裝置，電網(wǎng)功率因數(shù)可較大幅度的提高。節(jié)省電能，降低能源消耗，節(jié)約生產(chǎn)成本，。 提高電網(wǎng)功率因數(shù)，節(jié)省就地補償裝置，電網(wǎng)功率因數(shù)可較大幅度的提高。 平滑啟動，消除啟動時的大電流沖擊，啟動時電機電流可限制在其額定電流的120%以內(nèi)。 減輕電機軸承等運動部件的磨損程度，延長其使用壽命。 具有完善的保護和自保護功能保證設備安全運行。 設備故障率下降，可靠性提高，減少備品備件消耗，降低維修成本。 市電、節(jié)電切換，風機、智能控制節(jié)電器具有完善的市電、節(jié)電轉換功能，特殊情況下，節(jié)電調(diào)速器發(fā)生故障，可以切換到市電運行，不會影響設備的正常運行。
魚塘增氧高壓風機風壓產(chǎn)生的原理：
當葉輪轉動時，由于離心力的作用，風向標促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側槽,當它進入側通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行，氣體的動能增加，使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(側通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
魚塘增氧高壓風機使用和保養(yǎng)：
1， 氣泵應放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應清潔、干燥、通風。
2， 氣泵葉輪旋轉方向必須與風扇罩殼上所標箭頭方向*。
3， 氣泵工作時，應避免風機的進風口和出風口出現(xiàn)*封死現(xiàn)象，以免使氣泵產(chǎn)生過大的熱量和電動機超電流引起氣泵損壞。
4， 氣泵除電機轉子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。
5， 進出氣兩端的過濾網(wǎng)應根據(jù)情況適時清洗，以免堵塞影響使用。
6， 進出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接(如橡膠管、塑料彈簧管)。
7， 軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應經(jīng)過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時，不能硬撬葉輪，應用拉馬拉出，同時不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以免影響出廠時已調(diào)節(jié)器好的間隙。
8， 嚴禁固體、液體及有腐蝕氣體進入泵體。
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