[供應(yīng)寧德冷卻塔，*的優(yōu)勢]*,   在價(jià)格上有的優(yōu)勢  .質(zhì)量*  沒問題！上千件已經(jīng)  證明了我  們的產(chǎn)品非  常受歡迎的,我們  將提供*  質(zhì)的服！公司自成立  以來與多家  大型企 業(yè)保持*友  好合作關(guān)系。如：昆山三  一重工集團(tuán)有限 公司，南京比亞迪汽車有限公司，zui大  的毛織廠-廣東惠州南  旋毛織廠，友達(dá)集團(tuán)（上海）  有限公司，鴻準(zhǔn)（昆山）有限公司，深  圳富士康，深圳愛華新利電子有限公司。

[供應(yīng)寧德冷卻塔，*的優(yōu)勢]基礎(chǔ)要領(lǐng)：

1.冷卻塔的各  基礎(chǔ)部分  應(yīng)平置在同   一水平線上；

2.多體連拉型  的冷卻塔，請確定  各連接穩(wěn)妥；

3.試運(yùn)行前  確保各基礎(chǔ)安  全栓已固定；

[]

閣3.11和3.12分別是6號和7號冷卻塔在夏季6月15號的運(yùn)行效率圖,圖

3.13和3.14分別是6號和7號冷卻塔在冬季11月2號的運(yùn)行效率圖,6號和7

號冷卻塔是同一型號的冷卻塔,但與1-4號冷卻塔的型號不同,比1-4號冷卻塔

的型號小很多,具體冷卻塔型號與參數(shù)查看第5章5.1節(jié)工程背景。但與上文的

分析結(jié)果相M的是,在夏季運(yùn)行工況下,它們的運(yùn)行狀況穩(wěn)定,計(jì)算效率與熱交

換效率基本穩(wěn)定在90%和60%左右,計(jì)算效率與熱交換效率水平趨勢也*相同,

再次驗(yàn)證了計(jì)算效率用于冷卻塔性能評價(jià)的合理性。但在冬季,從圖中可以看出

計(jì)算效率很大,明顯高于*,有的甚至出現(xiàn)了高于200%的情況,這并不是說

明,計(jì)算效率不可信。根據(jù)3.1.2節(jié)的分析,我們已經(jīng)知道,空氣濕球溫度對冷

卻水出水溫度的影響,在冬季工況下,室外空氣溫度很低,濕球溫度相對也很低,

則對冷卻塔的換熱是很有利的,出水溫度也會(huì)很低,計(jì)算效率當(dāng)然會(huì)很高,這是

合理的。但是在3.2.3節(jié)中特性系數(shù)都是選擇的設(shè)計(jì)工況(夏季工況)下的數(shù)據(jù)

進(jìn)行計(jì)算的,所以將由此計(jì)算得到的特性數(shù)直接用于冬季工況也有其不合理的地

方,就出現(xiàn)圖3.13和圖3.14中的情況。但用計(jì)算效率水平來考察冷卻塔的性能

依然是合理的,只要是效率水平高于90%,我們就可以認(rèn)為其是正常運(yùn)行的。其

實(shí)冬季工況不是冷卻塔性能評價(jià)的重點(diǎn),重點(diǎn)是夏季。夏季負(fù)荷率很高,幾乎可

以達(dá)到*;室外氣象條件對冷卻塔的換熱也是極其不利的,那么此時(shí)對冷卻

塔的性能要求就很高,計(jì)算效率主要是用來評價(jià)此種工況下冷卻塔的性能是否良

好,能否滿足設(shè)計(jì)和制冷機(jī)組散熱要的要求。如在夏季工況下,能正常運(yùn)行的冷

卻塔,在冬季肯定能正常運(yùn)行。所以用上述的計(jì)算效率評價(jià)方法來對全年都運(yùn)行

的冷卻塔進(jìn)行性能診斷是*沒有問題的。