好看日韩在线视频免费,日本不卡一区二区三区,三级a全过程在线观看,亚洲精品国产9999久久久久

揚(yáng)州飛航船舶附件廠

當(dāng)前位置:揚(yáng)州飛航船舶附件廠>>船用濾器系列>> 氣水分離器

氣水分離器

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地

更新時(shí)間:2024-07-03 08:32:13瀏覽次數(shù):178次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線
氣水分離器/船用氣水分離器Gaswaterseparator此款氣水分離器產(chǎn)品適用于介質(zhì)為空氣的船舶壓縮空氣管路系統(tǒng)

氣水分離器/船用氣水分離器   Gas water separator

此款氣水分離器產(chǎn)品適用于介質(zhì)為空氣的船舶壓縮空氣管路系統(tǒng)。

1.png    2.png

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一:CB/T3572-1994

 

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)二:CBM1034-81

其法蘭尺寸和JIS B2233-1976一致,結(jié)構(gòu)尺寸和CB*423-77一致

 

船用氣水分離器的形式規(guī)定如下:

A-法蘭尺寸按GB569的氣水分離器

AS-法蘭尺寸按GB2501的氣水分離器

B-法蘭尺寸按GB569的自動(dòng)氣水分離器

BS-法蘭尺寸按GB2501的自動(dòng)氣水分離器

 

 

船用氣水分離器的基本參數(shù)如下:

A型.jpgB型.jpg

船用氣水分離器的通常標(biāo)記為:

 4.jpg

氣水分離器 A30040 CB/T3572-94

(公稱壓力為3.0Mpa,公稱通徑為DN40,法蘭按照GB569

氣水分離器 AS30040 CB/T3572-94

(公稱壓力為3.0Mpa,公稱通徑為DN40,法蘭按照GB2501

 

 

船用氣水分離器實(shí)驗(yàn)方法:

 

氣水分離器完工后,應(yīng)以4.5Mpa進(jìn)行液壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度不低于5℃,在實(shí)驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓5分鐘,然后降至工作壓力進(jìn)行檢查,再實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,不許有任何滲漏和冒汗現(xiàn)象。

 

氣水分離器在強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)合格,裝配完畢后,應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)壓力等于工作壓力,實(shí)驗(yàn)方法是將分離器進(jìn)入水中或在焊縫和連接處涂以肥皂水,在5分鐘內(nèi)不允許有任何滲漏現(xiàn)象

 

船用自動(dòng)排水分離器應(yīng)能在傾斜16°狀態(tài)下,穩(wěn)定工作

 

船用氣水分離器的效用實(shí)驗(yàn),在5.3規(guī)定條件下,從氣水分離器進(jìn)口進(jìn)氣口注水,當(dāng)泄水閥排水時(shí),停止注水,連續(xù)進(jìn)行5

 

 

 


單聯(lián)油濾器

單聯(lián)油濾器/鑄鋼單聯(lián)油濾器CBM1133-82此款單聯(lián)油濾器的基本形式

雙聯(lián)低壓粗油濾器

粗油濾器-雙聯(lián)粗油濾器-雙聯(lián)低壓粗油濾器-雙聯(lián)可切換燃油濾器Duple

海水濾器粗水濾器

海水濾器-海底門海水濾器-粗水濾器-吸入粗水濾器Seawaterfil

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),環(huán)保在線對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。

溫馨提示:為規(guī)避購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購(gòu)買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

在線留言
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |