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內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手 NLB-600-1/A型

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產(chǎn)品簡介

內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手 NLB-600-1/A型
1 NJB-600-1/A型內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手是本公司NJB-600-I型內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手的改進(jìn)型，采用油浸式牙嵌斜面摩擦離合器扭矩，大大地改善了上、下離合器的潤滑條件，使齒面磨耗減少到Z小程度。具有扭矩穩(wěn)定、扭矩指示定位準(zhǔn)確、摩擦離合器使用壽命長等特點(diǎn)。解決了牙嵌斜面摩擦離合器在實(shí)際應(yīng)用中的諸多技術(shù)難點(diǎn)與缺陷。

詳細(xì)介紹

內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手 NLB-600-1/A型

1.性能特點(diǎn)
是本公司的改進(jìn)型，采用油浸式牙嵌斜面摩擦離合器扭矩，大大地改善了上、下離合器的潤滑條件，使齒面磨耗減少到Z小程度。具有扭矩穩(wěn)定、扭矩指示定位準(zhǔn)確、摩擦離合器使用壽命長等特點(diǎn)。解決了牙嵌斜面摩擦離合器在實(shí)際應(yīng)用中的諸多技術(shù)難點(diǎn)與缺陷。
1.2 變速箱箱體采用鋁合金鑄造，不僅進(jìn)一步減輕了整機(jī)重量，而且實(shí)現(xiàn)全封閉式內(nèi)加注機(jī)油潤滑方式，一方面將機(jī)器噪音控制在Z小程度，另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。
1.3 調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊調(diào)整范圍為50-200N.m，反向旋松扭矩600N.m,
1.4 該機(jī)按人機(jī)系統(tǒng)學(xué)設(shè)計(jì)理論參數(shù)要求，使操縱機(jī)構(gòu)更具適用性，防止操作時(shí)造成的過度彎腰。
1.5 該機(jī)工作套筒不僅具備自動(dòng)脫帽優(yōu)點(diǎn)，還能對軌枕螺栓的傾斜、中心距有誤差以及在曲線線路作業(yè)時(shí)的線路超高傾斜誤差，都能自動(dòng)消除，準(zhǔn)確套入螺栓螺母。
1.6在道上出現(xiàn)超工況作業(yè)時(shí)，即發(fā)生套筒與螺栓螺母發(fā)生卡帽時(shí)，具備快速簡捷的套筒與主機(jī)分離功能，充分免除在線路養(yǎng)護(hù)、維修超工況作業(yè)時(shí)，因套筒卡帽而造成的安全隱患。
1.7*的前后走行輪調(diào)節(jié)裝置，能方便快捷地調(diào)整工作套筒與螺栓間隔距離。適合我國既有各種型號(hào)鋼軌鋪設(shè)的軌道線路直線、曲線地段線路中軌枕螺栓的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。

2、主要技術(shù)參數(shù)
序號(hào) 項(xiàng) 目數(shù) 據(jù)
1 汽油機(jī)額定功率 ≥6. 5PS
2 套筒工作轉(zhuǎn)速 ≥110r/min
3 擰緊扭矩（可調(diào)） 80~200N. m
4 旋松扭矩 ≥50-600N. m
5 主機(jī)質(zhì)量 ≤75㎏
6 外型尺寸（長×寬×高） 980×470×700（㎜）
7 噪音平均值 ≤82dB(A)
8 套筒工作效率兩顆/6S
3、結(jié)構(gòu)簡介與工作原理
3.1 整機(jī)及部件組成：
整機(jī)由驅(qū)動(dòng)動(dòng)力（汽油機(jī)額定功率≥6.5PS）、變速箱、機(jī)架、工作套筒操縱機(jī)構(gòu)、換向操縱機(jī)構(gòu)、行走裝置及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、工作套筒配置等組成
3.2工作原理：
通過汽油機(jī)輸出軸與變速箱輸入軸（一軸）剛性連接，將動(dòng)力傳遞給變速箱（減速箱）。變速箱設(shè)有三級(jí)減速，通過盆、角齒（圓錐齒輪）傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，將水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為垂直旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在圓錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中設(shè)置正、反響嚙合套，并通過換向操作機(jī)構(gòu)來改變輸出軸（工作套筒軸）的旋轉(zhuǎn)方向。換向機(jī)構(gòu)設(shè)置有正、反、中間空擋三個(gè)檔位。