一,聚酯纖維空氣濾芯特性
*直接替代不同競爭對手系列空氣過濾器濾芯
**的濾材打褶技術(shù)
**機(jī)械化濾材纏繞技術(shù)
*抗應(yīng)力濾材技術(shù)
*由外至內(nèi)或由內(nèi)之外的流向設(shè)計(jì)
*采用微纖維的成熟技術(shù)
*廣泛的化學(xué)兼容性
*用于高溫應(yīng)用的環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑
* 有效去除空氣中的懸塵埃粒子
二聚酯纖維空氣濾芯過濾層捕集微粒的作用主要有5種:
1.攔截效應(yīng):當(dāng)某一粒徑的粒子運(yùn)動(dòng)到纖維表面附近時(shí),其中心線到纖維表面的距離小于微粒半徑,灰塵粒子就會(huì)被濾料纖維攔截而沉積下來。
2.慣性效應(yīng):當(dāng)微粒質(zhì)量較大或速度較大時(shí),由于慣性而碰撞在纖維表面而沉積下來。
3.擴(kuò)散效應(yīng):小粒徑的粒子布朗運(yùn)動(dòng)較強(qiáng)而容易碰撞到纖維表面上。
4.重力效應(yīng):微粒通過纖維層時(shí),因重力沉降而沉積在纖維上。
5.靜電效應(yīng):纖維或粒子都可能帶電荷,產(chǎn)生吸引微粒的靜電效應(yīng),而將粒子吸到纖維表面上
三,聚酯纖維空氣濾芯是其整個(gè)使用壽命內(nèi)保持有效去除空氣中的懸塵埃粒子和微生物。
1.空氣過濾技術(shù)主要采用過濾分離方法:通過設(shè)置不同性能的過濾器,除去空氣中的懸塵埃粒子和微生物,也即通過濾料將塵埃粒子捕集截留下來,以保證送入風(fēng)量的潔凈度要求。它所用的濾料為較細(xì)直徑的纖維,既能使氣流順利通過,也能有效地捕集塵埃粒子。
2.潔凈技術(shù)控制過濾的灰塵一般是0.1---10μm的塵埃粒子,粒徑較小,包含有固態(tài)微粒和液態(tài)微粒;大氣中懸浮的有機(jī)微粒有微生物、植物的花粉、花絮與絨毛,微生物一般包括病毒、立克次氏菌、細(xì)菌、菌類、原生蟲和藻類??諝鈨艋刂频闹饕羌?xì)菌和菌類、病毒。因?yàn)槲⑸镏饕街趬m埃粒子上,因此將空氣中的塵埃粒子有效地控制,也就能有效地控制空氣中的細(xì)菌、菌類及病毒。要做到這一點(diǎn),必須通過阻隔性質(zhì)的微粒過濾器,方可加以過濾。一般地,普通高效過濾器對細(xì)菌的過濾效率可達(dá)99.996%,基本上可以滿足生物潔凈室的過濾凈化要求。。
干式
是通過一個(gè)干式濾芯,(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下,濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣,它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。*級(jí)為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等),用于濾除粗大顆粒雜質(zhì),過濾效率在80%以上,第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯),其過濾效率達(dá)99.5%以上。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯,其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí),或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布,也有使用濾紙的。
濕式
包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個(gè)油浸過的濾芯,將空氣中雜質(zhì)分離出來,其濾芯材料有金屬絲織物的,也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵,再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過濾,油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。