鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)

鐵路防護(hù)網(wǎng)用來防護(hù)斜坡，防止墜石分主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)： 主動(dòng)防護(hù)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。 被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)

防護(hù)欄又稱防眩網(wǎng)，既可保證防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的。鋼板網(wǎng)護(hù)欄經(jīng)濟(jì)且外形美觀，風(fēng)阻少，鋼板網(wǎng)護(hù)欄經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用。
鋼板網(wǎng)護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成;分為熱鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、電鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、PVC涂塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄、浸塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄;鋼板網(wǎng)護(hù)欄。具有*的防腐蝕，抗氧化等特點(diǎn)。
常見規(guī)格：
材質(zhì)：低碳鋼板
板厚：1.5mm-3mm
長節(jié)距：25mm-100mm
短節(jié)距：19mm-58mm
網(wǎng)寬：0.5m-2m
網(wǎng)長 0.5m-30m