小型*車用8Kw柴油發(fā)電機

發(fā)電機與電動機基本原理不同。電動機是利用通入電流的線圈產(chǎn)生磁場而形成電磁鐵，以磁鐵間的磁力作用推動線圈作功，是運用“電流磁效應”原理將電能轉換功的裝置。發(fā)電機是利用各種動力（如水力、風力）使線圈在磁鐵的兩極間轉動；當線圈轉動時，線圈內的磁場改變，因此產(chǎn)生感應電流，是運用“電磁感應”原理將動力所作的功轉換成電能的裝置。

①準備兩個玻璃量筒待用。如果一時找不到量筒，也可用兩個相同的小瓶代替。
②拆下供油量過大（或過?。┮桓着c噴油器連接的高壓油管接頭。
③再拆下供油量正常一缸與噴油器連接的高壓管接頭。
④將兩個油管端頭分別插入兩個量筒（或小瓶）內。

詳細參數(shù)  小型*車用8Kw柴油發(fā)電機

為了防止油箱內燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進入，油箱應加蓋且密封。但當燃油因消耗使油面降低時，油箱內將形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；另外，當氣溫很高時，燃油蒸發(fā)，油蒸氣將使油箱內壓力過大。這兩種情況都要求當油箱內、外發(fā)生壓力差時能自動地與大氣相通。為此，油箱蓋上設有通氣孔，以平衡油箱內、外的氣壓。
使用中應保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發(fā)動機工作時油箱內部將因燃油液面下降而形成負壓，從而出現(xiàn)發(fā)動機工作不平穩(wěn)、功率下降、自動熄火和在熱機狀態(tài)下難啟動等現(xiàn)象。

 柴油發(fā)電機的控制屏的主要用途是將發(fā)電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備，同時還用以指示柴油發(fā)電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發(fā)電機的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據(jù)設計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在柴油機儀表盤上。