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濟(jì)寧市兗州區(qū)東泰機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)HCC
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)寧市
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更新時(shí)間：2019-05-25 09:57:46瀏覽次數(shù)：373次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線阻燃緩沖床除了具有一般緩沖床的特點(diǎn)外，它還具有一些突出的其他特點(diǎn)：
1、阻燃緩沖床使用的緩沖條都具有阻燃性能
2、阻燃緩沖床可以確保在易爆易燃等惡劣工況下使用，并且確保不會(huì)成為危險(xiǎn)的源頭。
3、阻燃緩沖床生產(chǎn)工藝更為復(fù)雜。
在緩沖條的選用上，進(jìn)行了大量研究，主要考慮了３種方式：陶瓷材料、聚氨酯材料、超高分子聚乙烯材料。陶瓷材料耐磨性能好，而摩擦系數(shù)較高，容易造成輸送帶起熱、冒煙，引發(fā)事故。聚氨酯材料對(duì)粘接技術(shù)較低，具有較高的粘接性，但容易水解，對(duì)抗沖擊能力也較差，使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)開膠分層現(xiàn)象。超高分子聚乙烯材料不僅摩擦系數(shù)低、潤(rùn)滑性能也好，適合作緩沖條的表面材料，但對(duì)工藝要求較高，需要進(jìn)行特殊處理。所以，通過對(duì)硬度、耐磨性，彈性，摩擦系數(shù)等方面進(jìn)行對(duì)比，確定超高分子聚乙烯材料作為緩沖條。選定了構(gòu)架中所使用的材料后，綜合目前礦井輸送帶運(yùn)輸中緩沖床存在的問題，對(duì)現(xiàn)有緩沖床進(jìn)行了如下改造：
1、研制落地式緩沖床
把緩沖床的跨距加寬，支撐腿加高，把受力點(diǎn)從帶式輸送機(jī)邊梁上改到地面，減輕下落的煤塊對(duì)帶式輸送機(jī)支架的沖擊，提高帶式輸送機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性。
2、增加二級(jí)減振彈簧
在原有的緩沖床下方，增加了４組減振彈簧，形成了緩沖條和減振彈簧兩級(jí)減震效果。改善了橡膠條減震不佳的問題。
優(yōu)勢(shì)比較
1、緩沖性能 落地式彈簧緩沖床，通過增加二級(jí)緩沖彈簧，改變了支撐結(jié)構(gòu)，提高了煤流下落的緩沖效果，增強(qiáng)了緩沖床自身抗沖擊的強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命，提高了緩沖床自身抗沖擊的強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命，提升了整個(gè)輸送系統(tǒng)的工作效率。
2、經(jīng)濟(jì)效益 落地式彈簧緩沖床的發(fā)明投用，延長(zhǎng)了輸送帶運(yùn)輸壽命，減少了緩沖床的投入，年節(jié)約資金２００余萬(wàn)元；同時(shí)，降低了輸送帶運(yùn)輸系統(tǒng)的故障率，為礦井的安全生產(chǎn)提供了保障，簡(jiǎn)介經(jīng)濟(jì)效益可觀。
結(jié)語(yǔ)
通過結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的實(shí)際狀況，對(duì)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)緩沖床的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，改進(jìn)后緩沖床的結(jié)構(gòu)降低了帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的故障率，提升了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行效率，增加了原煤產(chǎn)能。將持續(xù)追蹤落地式彈簧緩沖床在實(shí)際生產(chǎn)的應(yīng)用情況，不斷完善其結(jié)構(gòu)性能。
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