鋼構(gòu)橋梁四氟板

四氟板在塑料領(lǐng)域有“塑料王”的美稱(chēng)，它的性能是普通塑料所無(wú)法達(dá)到的，所以在一般情況下它所使用的場(chǎng)合都是環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所，比如酸堿場(chǎng)合、有腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)所和高溫場(chǎng)合。聚四氟乙烯板的耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性都超過(guò)了一般塑料，甚至在王水中也不變化，所以許多人都叫聚四氟乙烯材料為“塑料王”。聚四氟乙烯板外觀是純白色樹(shù)脂本色，但為提高其性能，可加入石墨、二硫化鉬、碳纖等成為黑色填充聚四氟乙烯板材、或加入聚苯脂成土棕色，也可加入玻璃纖維后成灰色5毫米聚四氟乙烯板，有時(shí)也按比例加入多種填充料。加入各種填充料后生產(chǎn)出各種符合性能要求的填充聚四氟乙烯板材，從而使聚四氟乙烯板的耐磨性、防靜電性、抗蠕變以及它的力學(xué)性能和機(jī)械加工性能得到很大的改善。
聚四氟乙烯板可用于建筑上的樓梯板，橋梁支座、支承滑塊、密封件、沖壓墊片、機(jī)械導(dǎo)軌、電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、道軌密封件及潤(rùn)滑材料；也廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料以及印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。
聚四氟乙烯板也叫四氟板鐵氟龍板特氟龍板分模壓和車(chē)削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。 車(chē)削板是聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車(chē)削加工制成制品。 1.用途： 聚四氟乙烯板適用于℃℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤(rùn)滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。 2.外觀： (1)板材的顏色為樹(shù)脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不超過(guò)個(gè)，直徑為的非金屬雜質(zhì)不超過(guò)個(gè)。聚四氟乙烯板10mm車(chē)削板長(zhǎng)可做16米聚四氟乙烯是常用于密封的氟塑料之一，聚四氟乙烯以碳原子為骨架，氟原子均勻的分布在它的四周，構(gòu)成嚴(yán)密的屏障，因此具有非常寶貴的綜合物理機(jī)械性能。
四氟板特性：1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到+260度)。2.基本上對(duì)所有化學(xué)物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。3.*的機(jī)械性能包括抗老化性特別對(duì)于彎曲和擺動(dòng)方面應(yīng)用。4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測(cè)試步驟, 在空氣中被規(guī)為阻燃材料。5.優(yōu)良的絕緣特性(無(wú)論其頻率和溫度如何)6.吸水率極低，并具有自潤(rùn)滑性和不粘性等一系列*的性能應(yīng)用：密封/墊圈、環(huán)材、耐磨板/座、絕緣零件、抗腐蝕性行業(yè)、機(jī)械零部件、襯層、石油及天然氣、石油化工業(yè)、化學(xué)行業(yè)、儀器設(shè)備生產(chǎn)商等。
聚四氟乙烯模壓板材可以制作各種在腐蝕性介質(zhì)中的密封件，能制成各種頻率下使用的絕緣零件，是機(jī)械設(shè)備的理想減磨潤(rùn)滑材料，工作溫度－１８０～＋１８０攝氏度 拉伸強(qiáng)度＞＝１５．０ｍｐa 斷裂伸長(zhǎng)率＞＝２００％ 比重＝２．１－２．３ 耐電壓倒多數(shù)１０ｋｖ／ｍｍ .鋼構(gòu)橋梁四氟板