海西L80石油套管用途 用于石油井鉆探。 種類 按SY/T6194-96“石油套管"分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。 規(guī)格及外觀 (1)國產套管按SY/T6194-96規(guī)定，套管長度不定尺，其范圍83m。但不短于6m的套管可以提供，其數(shù)量不得超過20%。 (2)套管的內外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折和結疤。這些缺陷應*掉，深度不得超過公稱壁厚的12.5%。 (3)接箍外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折、結疤等缺陷。 (4)套管及接箍螺紋表面應光滑，不允許有毛刺、及足以使螺紋中斷影響強度和緊密連接的其他缺陷。 化學成分檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。套管及其接箍采用同一鋼級。含硫量<0.045%，含磷量<0.045%。 (2)按GB222-84的規(guī)定取化學分析樣。按GB223中有關部分的規(guī)定進行化學分析。

            海西L80石油套管   (3)美國石油學會ARISPEC5CT1988第1版規(guī)定?；瘜W分析按ASTME59新版本制樣，按ASTME350新版本進行化學分析。 （4）J55石油套管國標鋼級為37Mn5. [1]  物理性能檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。作壓扁試驗(GB246-97)拉力試驗(GB228-87)及水壓試驗。 (2)按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10新版本規(guī)定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關新版本規(guī)定進行)、晶粒度測定(ASTME112新版本或其他)。 包裝 按SY/T6194-96規(guī)定，國產套管應以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的部分均應擰上保護環(huán)以保護螺紋。 其他編輯 按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版，套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P10、Q25共10種。 套管應帶螺紋和接箍供貨，或按下述任一管端形式供貨： 平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍，偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍，直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結構。

      海西L80石油套管 石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同，井下受力狀態(tài)復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產，甚至報廢。 　　按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能 。 我公司專業(yè)生產 API5CT石油套管品種齊全，生產規(guī)格：石油油管類2-3/8"----4/2",端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8"---20"常年備用石油套管千余噸現(xiàn)貨,API5CT油管,API5CT套管,石油套管規(guī)格26.67-508mm材質:H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P10、Q25等。API5CT石油套管的扣型有STC（短圓扣），LC（長圓扣），BTC（偏梯扣）,XC(直連型套管)，等扣型。API5CT石油套管長度R1、R2、R3。本公司所生產的API5CT石油套管取得了ISO9001-2000,美國石油協(xié)會API5CT認證.石油套管均按美國石油學會規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、拉伸試驗等。

             　　下半年菲律賓蘇麗高地區(qū)因逐漸進入雨季，礦山出貨存在難度使得外盤資源，下游鎳鐵廠以及貿易商對港口現(xiàn)貨詢盤有所但價格偏低，供需依舊失衡，行情難以回暖。此外，下游鎳鐵廠對低鎳高鐵鎳礦的采購需求不高，壓價嚴重，給出的價格與貿易商報價又難達*，成交受限。

             　　也即年內高點，無疑壓力外礦價格小幅走低。不過從外礦產量來看，并不明顯，而是國內鋼廠采購量國內各大港口庫存攀升。鬧心的鋼坯震蕩。加上環(huán)保、去產能力度加大以及唐山世園會等影響，均更加助長鋼坯的漲跌。

             　　按照要求,組織開展違規(guī)項目清理、淘汰落后產能和、環(huán)保、能耗、、國土檢查等專項行動,依法依規(guī)清理取締違規(guī)產能和退出達不到要求的產能,依法處置不達標企業(yè),嚴厲打擊無證生產等行為,“僵尸企業(yè)"加快退出。

             　　2016年初以來，鋼廠盈利狀況已經有明顯好轉，然而鋼廠復產力度有限，高爐開工率仍然停留在較低水平。據(jù)Mysteel對163家鋼廠的調查結果，截至2月19日，鋼廠虧損率降至74.2%，1月底以來基本在75%左右波動，但高爐檢修率卻仍然停留在36%-37%的高位，高爐檢修率與虧損率背離的局面仍在延續(xù)。

             　　在談及部分鋼鐵企業(yè)復產時，馮飛稱主要是今年4月份出現(xiàn)了一些新情況，鋼鐵的價格上漲的較快。價格上漲較快主要幾方面的原因：一是市場預期發(fā)生了變化。特別是2月份關于鋼鐵行業(yè)化解產能過剩有關文件的，市場對未來供求關系的預期發(fā)生了變化；二是季節(jié)性因素。