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成都航振設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 一體化振動(dòng)傳感器特點(diǎn),三參數(shù)組合探頭KR939SB3,高速轉(zhuǎn)速傳感器,電渦流傳感器價(jià)格

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WZ-CG系列磁電式轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

2020-10-26  閱讀(270)

 WZ-CG系列磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

使用說明書

 

式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測(cè)速目的。具有輸出信號(hào)大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

特點(diǎn)

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無源,測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢(shì)已趨飽和,當(dāng)轉(zhuǎn)速過高時(shí),磁路損耗加劇,電勢(shì)銳減。

技術(shù)參數(shù)

直流電阻:150Ω~ 200Ω(25)

齒輪形式:模數(shù) 2 ~ 4(漸開線齒輪) 使用溫度:-10 ~+120℃

抗 振 動(dòng):20g

螺紋規(guī)格:M16×1(或客戶要求)

測(cè)量范圍:10~15000r/min (60 齒)

輸出信號(hào)幅值:30r/min>500mV (測(cè)試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為 60,材料為電工鋼,模數(shù)為 2,傳感器端面距齒頂 1mm。信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。

輸出電壓波形: 漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波; 孔板––近似方波。

齒輪材料

齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料

齒形成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變, 這將會(huì)妨礙的測(cè)量。如果主軸有軸向移動(dòng), 則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

傳感器要正常工作,須在要檢測(cè)的旋轉(zhuǎn)體上安裝導(dǎo)磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪,模數(shù)大于或等于 2,安裝時(shí),傳感器端面距齒頂 1mm 左右.傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線,其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“端”.(信號(hào)線標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng) 2.5m,特殊規(guī)格小于 10m)。



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