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燃料電池用阻抗測試方案

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更新時間：2022-10-24 16:09:35瀏覽次數(shù)：296次

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上海正衡電子科技有限公司

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產(chǎn)品簡介

燃料電池用阻抗測試KFM2150可與菊水/KIKUSUI 制造的電子負(fù)載裝置PLZ-4W系列裝配在一起，按照燃料電池的輸出容量搭建阻抗測試系統(tǒng)。單節(jié)燃料電池可采用0V輸入對應(yīng)的電子負(fù)載裝置所搭配的系統(tǒng)。不僅可采用電流阻抗法測試阻抗，并可采用電流斷路法測試IR。利用隨附的應(yīng)用程序軟件，可獲得I-V特性、恒定電流特性、以及采用交流阻抗法時的科爾-科爾曲線圖、電流斷路法等各種數(shù)據(jù)。并搭載了可按照的時......

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品特征

燃料電池用阻抗測試系統(tǒng)基本架構(gòu)：
*測試10mHz至20mHz的阻抗
*工作電壓1.5V～150V、0V～150V（與0V機(jī)型裝配）
*可提高電流和功率容量PLZ-4W系列中的相同機(jī)型并聯(lián)運(yùn)行
*測試交流電流可在直流電流的0.1%～10%的范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)定
*可在維持測試交流電流的設(shè)定值的同時改變直流負(fù)載電流
*可采用電流斷路法測試IR
*設(shè)有低電壓保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)裝置
*設(shè)有外部標(biāo)準(zhǔn)接口（RS232C、USB、LAN）

產(chǎn)品功能

1)阻抗測試用配套軟件----FC Tester
使用FC Tester，可由PC來控制KFM系統(tǒng)，實(shí)施有關(guān)燃料電池各種特性中的I-V特性、恒定電流特性、以及采用電流斷路法、交流阻抗法獲得科爾-科爾曲線圖等各種試驗(yàn)。并可按照的時序完成各種試驗(yàn)。而且，與燃料電池用掃描儀KFM2151裝配在一起，可依次交替地測試各個單節(jié)電池的阻抗。
搭載適應(yīng)燃料電池特性的啟動與關(guān)閉的序列運(yùn)行功能
搭載I-V特性、恒定電流特性、以及采用電流斷路法、阻抗交流法獲得科爾-科爾曲線圖等各種試驗(yàn)?zāi)Ｊ?br>可與序列運(yùn)行功能結(jié)合在一起實(shí)施燃料電池的循環(huán)試驗(yàn)
搭載2D/3D的實(shí)時曲線描繪功能
可利用CSV存檔文件（文本格式）輸出試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)
可觀察采用電流斷路法時的電壓、電流波形
搭載可利用PC執(zhí)行與KFM2150屏幕操作*相同的面板控制功能
可與KFM2151掃描儀裝配在一起測試各種單節(jié)電池阻抗
FCTester由Configuration Tool、Condition Editor、Executive組成
Configuration Tool
配置了燃料電池阻抗測試系統(tǒng)，用來配置次測試或者改變系統(tǒng)配置
Condition Editor

創(chuàng)建編輯測試條件，總共可設(shè)定15頁測試模式條件，每一頁對應(yīng)一種測試模式，也可設(shè)定每一頁或者所有的循環(huán)次數(shù)

Executive
根據(jù)Condition Editor創(chuàng)立的條件執(zhí)行測試
在每次測量過程中模擬每次測量的開始和結(jié)束
可根據(jù)實(shí)時電壓電流繪制圖形

2）燃料電池用掃描儀KFM2151是可以滿足評價燃料電池電堆時必須對各單節(jié)進(jìn)行監(jiān)控要求的一種32通道掃描儀。為滿足各種尺寸的電堆要求，可采用并聯(lián)連接將其擴(kuò)展到160通道。可消除配線連接的繁瑣操作，將各單節(jié)配線一次性連接后，無需再次調(diào)整配線，可直接測試任意單節(jié)的電壓、阻抗，具備改變通道分配端子的功能。在電壓監(jiān)控功能方面能夠達(dá)到32通道/秒的掃描速度
可利用專用電纜連接，測試電輸入電壓不超過150V的阻抗
1臺32通道輸入，并聯(lián)可擴(kuò)展到160通道
可改變通道分配端子，一次性完成連接
各通道均可設(shè)定OVP、UVP
可利用32通道/秒的掃描速度監(jiān)控電壓
電壓監(jiān)控可單獨(dú)運(yùn)行

<其他注意事項(xiàng)>

負(fù)載線對于測量的影響
在燃料電池阻抗測試中，負(fù)載線的使用是極為重要的。特別是在測試大電流時，負(fù)載線的材質(zhì)、粗細(xì)、長度和其他因素都會影響到測試結(jié)果。

通過大電流時使用非常粗的負(fù)載線測試燃料電池
如果使用細(xì)線，這將會引起電壓跌落，由于功率損失而導(dǎo)致發(fā)熱，這將非常危險。如果電壓跌落過大至電子負(fù)載裝置的工作電壓以下，電流將無法通過。

交流阻抗測試時使用粗且短的負(fù)載線測試
在交流阻抗測試中，交流電流越大，頻率就會越高，因此必須用粗且短的線來進(jìn)行測試。

關(guān)鍵詞：燃料電池電池

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