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防撕裂開(kāi)關(guān)傳感器SCPT-180-35 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

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產(chǎn)品型號(hào)SCPT-180-35

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更新時(shí)間:2023-07-13 20:32:36瀏覽次數(shù):94次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

縱向防撕裂開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等  防撕裂開(kāi)關(guān)傳感器SCPT-180-35在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)

詳細(xì)介紹

  縱向防撕裂開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等

  防撕裂開(kāi)關(guān)傳感器SCPT-180-35在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂 開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。

  安裝與調(diào)試

  ·撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。

  ·掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

  ·收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

  ·攔索的松緊,一般作用在既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

  ·膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。

  特點(diǎn)

  ·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固,不需維護(hù)

  ·帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

  ·作用力只需既可觸發(fā)

  ?縱向防撕裂開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等

  ?開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在輸送帶兩側(cè),由兩段乙烯外套層的鋼絲纜繩連接起來(lái)。鋼絲纜繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的彈簧球上。兩段纜繩在輸送帶下形成了一個(gè)和皮帶槽型一致的閉合電路。當(dāng)有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,引起兩側(cè)開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī),當(dāng)事故排除后,再次將鋼珠裝入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽后,手動(dòng)復(fù)位

  縱向撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)

  結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。

  縱向撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)指標(biāo)

  環(huán)境溫度:-30°c-+75°c

  環(huán)境濕度:不大于85%

  觸點(diǎn)數(shù)量:常開(kāi)2 常閉2

  觸點(diǎn)數(shù)量:AC380V/3A 220V5A

  復(fù)位方式:手動(dòng)復(fù)位

  動(dòng)作力:

  重量:4kg

  可靠性:>10°/次

  內(nèi)部采用進(jìn)口元件

  防護(hù)等級(jí):IP65

  撕裂開(kāi)關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,可用于在輸送 帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。 大部分撕裂發(fā)生在輸送帶尾部落料斗 出口,由于物料中的大塊硬物卡在落料斗出口而刮傷甚至刮穿輸送帶,有些撕裂的發(fā)生常常是由于輸送帶支架和托輥?zhàn)冃蔚仍蛟斐傻摹?按照不同的檢測(cè)手段和工作原理劃分, 有安裝于輸送帶下方的光電式和導(dǎo)電 橡膠式撕裂開(kāi)關(guān);有安裝于輸送帶下方的拉線式開(kāi)關(guān);有安裝于輸送帶 尾部落料斗出口的擋板式撕裂開(kāi)關(guān);此外,還有振動(dòng)感應(yīng)式撕裂開(kāi)關(guān)等等。

  縱向撕裂開(kāi)關(guān)用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。

  接近開(kāi)關(guān)ZYM06N3FTF1 220V

  速度測(cè)量?jī)x表//SJK-B

  接近開(kāi)關(guān)ZYM06N3FTF1 220V

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  接近開(kāi)關(guān)MHC08-F20-PO-HS-2M

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