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高速鐵路北斗位移變形監(jiān)測預警系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號DX-BDS100-WY

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地

聯(lián)系方式:黃工查看聯(lián)系方式

更新時間:2023-08-17 14:46:42瀏覽次數(shù):240次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:109條

所在地區(qū):廣東深圳市

聯(lián)系人:黃工 (市場專員)

產(chǎn)品簡介

高速鐵路北斗位移變形監(jiān)測預警系統(tǒng)

詳細介紹

高速鐵路北斗位移變形監(jiān)測預警系統(tǒng)

規(guī)格型號:DX-BDS100-WY

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產(chǎn)品詳情

高速鐵路北斗位移變形監(jiān)測預警系統(tǒng)

規(guī)格型號:DX-WPS100-WY

一、需求分析

隨著國內(nèi)高速鐵路網(wǎng)的不斷擴展和完善以及市政工程的快速發(fā)展,兩者相互交叉的工程越來越多。運營的高速鐵路對線路的平順性要求非常高,下穿工程的安全、設計和施工要求高、難度大,在高速鐵路滑坡、路橋下施工時會對高速鐵路運營產(chǎn)生諸多不利影響,一旦發(fā)生事故,后果不堪設想,因此,要杜絕發(fā)生影響鐵路安全運營的事件發(fā)生。為了避免或減小施工影響高速鐵路運營,必須在施工前對影響工程進行分析和評估。而目前國內(nèi)外尚無下穿高速鐵路工程的技術規(guī)程指導工程設計、施工及監(jiān)測,因此、山體邊坡、下穿構(gòu)筑物的建設及使用已成為影響高速鐵路運營安全的主要因素之一。

二、工作原理

高速鐵路橋梁變形監(jiān)測、邊坡監(jiān)測包括墩臺橫向、縱向水平位移和豎向位移監(jiān)測等內(nèi)容。宜采用自動化監(jiān)測方法,主要借助自動監(jiān)測系統(tǒng)進 行實時在線監(jiān)測,包含數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)三大部分??梢园迅咚勹F路GNSS位移變形監(jiān)測系統(tǒng)分為四層:感知層、網(wǎng)絡層、平臺層、應用層。


感知層:實時感應高速鐵路監(jiān)測參數(shù)傳感器的狀態(tài),如表面位移、深部位移、滲流量、降雨量、裂縫、支護結(jié)構(gòu)、地下水位、土壤含水率、土壓力、表面位移監(jiān)測儀和視頻監(jiān)控攝像機等前端感知設備;

網(wǎng)絡層:支持數(shù)據(jù)通信,可上、下雙向通訊,支持無線蜂窩網(wǎng)絡、短信、北斗、PSTN、超短波、ZigBee等通信方式。感應設備M21F2可通過監(jiān)測預警平臺的通訊方式,上行發(fā)送至監(jiān)測控制中心平臺。

平臺層:整合各層設備和系統(tǒng)功能,通過信號的連接,下發(fā)平臺對前端感應器的命令,上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲和分析,實時聯(lián)動前端各大監(jiān)控設備。

應用層:開啟信息發(fā)布途徑,實時展示信息數(shù)據(jù)和預警信息。

三、產(chǎn)品特點

(1)北斗位移變形監(jiān)測基本配置:主控單元、北斗位移變形監(jiān)測單元、通信單元、供電單元、安裝支架及輔材;

(2)24小時實時監(jiān)測:對鐵路路基沉降、位移、變形、受力、環(huán)境、橋梁振動等全自動化在線監(jiān)測,實時掌握鐵路整體施工/運行的安全狀態(tài)。

(3)多重分級預警:數(shù)據(jù)異常時,系統(tǒng)會觸發(fā)相應三級報警機制,時間以短信、、廣播等形式通知用戶。

(4)應急預案處理:從專家?guī)熘苯犹崛∠鄳幚磙k法,及時采取人員介入、鐵路等辦法,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

(5)結(jié)構(gòu)損傷機理研究:對結(jié)構(gòu)損傷機理的宏觀分析、結(jié)構(gòu)變形及破壞趨勢研究、歸納演繹。

(6)提供參考依據(jù):監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲,為今后同類工程設計、施工提供類比依據(jù)。

(7)行業(yè)規(guī)范標準形成:制定出適合結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的安全評價標準體系,形成行業(yè)標準規(guī)范。

四、產(chǎn)品參數(shù)

序號

類別

項目

技術參數(shù)

1

整機性能

整機配置

主控單元、北斗位移變形監(jiān)測、通信單元、供電單元、安裝支架及輔材;

整機質(zhì)量

小于30KG(含太陽能板和支架)

材質(zhì)

不銹鋼機身+熱鍍鋅支架


北斗位移變形監(jiān)測單元

*觀測頻率

接收多導航衛(wèi)星系統(tǒng)BDS(B1/B2)、GPS(L1/L2)

*測量精度

水平精度:±2.5 mm+0.5ppm;垂直精度:±5 mm+0.5ppm;

信號接收靈敏度

≤-133dBm

電源

電源輸入口

天線

1GNSS天線接口,插座型號TNC

*遠程控制

可遠程升級,遠程復位,遠程參數(shù)設置

北斗模塊數(shù)量

支持4個;

3

北斗天線單元

*信號跟蹤

能夠接收GPS衛(wèi)星L1 L2    L5信號,GLONASS衛(wèi)星L1 L2信號,北斗衛(wèi)星 B1 B2 B3信號、伽利略衛(wèi)星信號

相位中心指標

相位中心穩(wěn)定性優(yōu)于1mm,并且相位中心偏差(仰角20°)小于1.5mm(1σ)

極化方式

右旋圓極化

天線波束

方位角:0°~360°,俯仰角:5°~90°

軸比

2dB(仰角90°)≤4dB(仰角20°~90°

電壓駐波比

1.550Ω)

4

通信單元

通信方式

全網(wǎng)通4G/5G/WIFI無線傳輸

數(shù)據(jù)安全性

與主站通信可采用VPN專用通道,可選加密傳輸。

接入規(guī)約

可接入鐵路監(jiān)控平臺

5

供電單元

電池容量

100Ah/12V,磷酸鐵鋰電池高可靠性電池

太陽能板功率

180W/18V,單晶硅高效太陽能板

供電時長

持續(xù)無光照可以維持裝置正常運行15天的供電要求。


其他參數(shù)

工作環(huán)境

工作溫度:-40+70℃;相對濕度:599%RH

整機壽命

8年以上

防護等級

IP67


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