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更新時(shí)間：2023-04-09 13:29:35瀏覽次數(shù)：740次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線一、產(chǎn)品介紹：分體式（一機(jī)兩箱）垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站主要由壓機(jī)總成、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項(xiàng)）、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項(xiàng)）、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成（如下圖所示）
1、壓縮機(jī)組成：由壓縮機(jī)體、壓縮推頭等組成，當(dāng)生活垃圾進(jìn)入壓縮倉后，啟動(dòng)壓縮油缸，推動(dòng)壓縮推頭移動(dòng)，將壓縮倉內(nèi)的垃圾推至分體式垃圾箱內(nèi)，壓縮推頭隨壓縮油缸復(fù)位后，等垃圾進(jìn)入壓縮倉后，再次循環(huán)工作；具有以下特點(diǎn)：
*壓縮裝置采用型材及中厚鋼板高質(zhì)量焊接而成，以保證其有足夠的強(qiáng)度和剛度。
*壓縮裝置采用“排齒"型推頭，同時(shí)采用可調(diào)整式高分子材料做滑塊，以確保推頭在機(jī)體內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，并具有較長(zhǎng)壽命。
*壓縮機(jī)體和壓縮推頭整體均做防腐處理，以增加耐腐蝕能力。
*壓機(jī)兩側(cè)設(shè)置大排污口，方便清理擠入壓縮機(jī)后部的垃圾。
2.翻轉(zhuǎn)裝置(選裝項(xiàng))：當(dāng)滿載垃圾的小推車送至收集站后，將小車內(nèi)的垃圾倒入翻斗內(nèi)，隨后啟動(dòng)傾翻油缸，把翻斗內(nèi)的垃圾倒入垃圾壓縮倉內(nèi)后，傾翻油缸停留幾秒鐘后再?gòu)?fù)位；具有以下特點(diǎn)：
（A） 傾翻機(jī)構(gòu)采用四連桿機(jī)構(gòu)以保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無干涉、卡滯現(xiàn)象。
（B） 其翻斗襯板采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制作。
（C）主要技術(shù)參數(shù)為：傾翻力：＞15kN （大于1.5噸）；傾翻速度：0.1m/s（可調(diào)）。
3.推垃箱、抱箱與提門裝置：推拉箱裝置由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導(dǎo)軌合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開。抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉(zhuǎn)軸合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開。提門裝置由提升油缸、提鉤、導(dǎo)向桿等組成，當(dāng)壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后，它將閘門提起；當(dāng)分體式垃圾箱壓滿后，它將閘門放下。
4.移位裝置：移位裝置主要是用移箱機(jī)構(gòu)平車將集裝箱移動(dòng)以達(dá)到壓縮機(jī)與集裝箱準(zhǔn)確對(duì)接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機(jī)構(gòu)平車聯(lián)接進(jìn)行推進(jìn)和拉回動(dòng)作。利用移箱機(jī)構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照一定的速度沿下面預(yù)埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運(yùn)行達(dá)到移位效果。其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用國(guó)內(nèi)品牌，保證移位裝置的運(yùn)行可靠性。
5.液壓系統(tǒng)：垃圾壓縮機(jī)的液壓系統(tǒng)主要由葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥、壓力繼電器、吸油濾油器、回油濾油器、電動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、液位計(jì)、壓力表、油箱、油缸等元器件組成。根據(jù)垃圾壓裝過程中先小后大的受力特點(diǎn)，采用了雙泵工控的*技術(shù)，保證壓縮機(jī)推頭前進(jìn)時(shí)小力快速推入，大力慢速壓裝，推頭后退時(shí)快速工作，使整套液壓控制系統(tǒng)不僅高效、而且動(dòng)力強(qiáng)大（推力達(dá)25噸以上）；具有以下特點(diǎn)：（A)葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥等元器件采用進(jìn)口元器件。（B）液壓系統(tǒng)中設(shè)置有油壓、油溫、油量等參數(shù)的顯示裝置，并且有相應(yīng)的保護(hù)裝置及報(bào)警裝置。（C)液壓油缸的所有密封件均采用進(jìn)口件，以保證其有較長(zhǎng)的工作壽命
6.電控系統(tǒng)：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站電控系統(tǒng)主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成。操作人員通過操作盤實(shí)現(xiàn)對(duì)壓裝機(jī)的控制；具有以下特點(diǎn)：（A）電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制器（微電腦）其主要部分采用三菱或歐姆龍以及西門子電器有限公司的元器件，以確保其性能及工作壽命。（B）電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)為自動(dòng)和手動(dòng)兩種控制方式，以方便日常操作和設(shè)備維修。（C）電氣系統(tǒng)從設(shè)計(jì)上避免誤操作的發(fā)生，并且設(shè)計(jì)有故障報(bào)警裝置。（D）可選裝無線遙控裝置，操作更加便利。
落地式操作控制臺(tái)
B、環(huán)保性好，水平垃圾壓縮機(jī)從進(jìn)料到壓縮過程都在設(shè)備內(nèi)密閉的環(huán)境中完成，其他形式垃圾壓縮機(jī)無論進(jìn)料還是壓縮過程，垃圾大部分會(huì)暴露在外，從而垃圾臭氣難以控制。
C、污水控制好，水平壓縮工藝中垃圾污水可以按照事先的地面污水槽進(jìn)入污水沉降池中，排入市政管網(wǎng)中或排入污水收集池中由吸污車抽出運(yùn)走。其他工藝由于設(shè)備特點(diǎn)難以實(shí)現(xiàn)定向?qū)Я?，有的工藝污水產(chǎn)生在2米多的地坑中，難以排出排盡，會(huì)造成臭氣外溢環(huán)境污染。
D、垃圾工房的建造費(fèi)低,水平壓縮工藝在同處理量條件下，垃圾站的建筑面積最小，垃圾房層高較低。
E、操作安全性好，水平垃圾壓縮機(jī)操作人員在位置倒料后，垃圾壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)上料和完成壓縮全過程，所有操作可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手動(dòng)控制，操作簡(jiǎn)便。其他方式特別是有2米多深地坑的倒料及裝車的垃圾處理工藝，人員操作時(shí)需格外小心。
F、適應(yīng)性好，配置靈活多樣，通過模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶不同需要設(shè)計(jì)不同方案。
G、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高，可以布置一機(jī)兩箱，實(shí)現(xiàn)不間斷作業(yè)，提高設(shè)備利用率，節(jié)省設(shè)備資金投入
三、系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)設(shè)備性能參數(shù)表
| 產(chǎn)品名稱 | 參數(shù)名稱 | 參數(shù) | 單位 | 備注 |
| 垃圾 壓縮機(jī) | 處理形式 | 壓裝式 |
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| 壓縮方式 | 水平壓縮 |
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| 每時(shí)垃圾處理量 | 25 | t/h |
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| 每循環(huán)垃圾處理量 | 3.8 | m3 |
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| 泵站電機(jī)功率 | 18.5 | kW |
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| 系統(tǒng)工作壓力 | 18 | MPa |
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| 壓縮力 | 650 | kN |
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| 單次壓裝循環(huán)時(shí)間（空載） | 42±2 | s |
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| 推頭尺寸(寬×高) | 1850×800 | mm |
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| 推頭行程 | 3000 | mm |
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| 投料口尺寸（長(zhǎng)×寬） | 3150×3020 | mm |
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| 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | 6200×3120×5150 | mm |
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| 電源 | 3相 5線 380v/50Hz 15kw |
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垃圾集裝箱 | 容積 | 22 | m3 |
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| 凈載 | 15 | t |
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| 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | 6100×2500×2400 | mm |
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| 垃圾集裝箱 移箱平臺(tái) | 移箱數(shù)量 | 2 | 個(gè) |
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| 速度 | 4 | m/min |
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| 功率 | 3.2 | kW |
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四、分體式集裝箱介紹
（A）采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制作的框架結(jié)構(gòu)，以保證有足夠的強(qiáng)度和剛度。
（B）箱體采用錐形設(shè)計(jì)，更有利于垃圾傾倒。
（C）箱體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板，框架表面經(jīng)噴砂處理，涂二度耐腐蝕底漆和面漆以增加耐腐蝕能力。
（D）拼接處采用氣體保護(hù)焊機(jī)滿焊接，并設(shè)置有垃圾滲濾水集水槽及手動(dòng)閥門排放裝置，箱體與箱門間有密封條，以確保無滲濾水滲漏和垃圾散落現(xiàn)象。
（E）門鎖緊機(jī)構(gòu)采用機(jī)械聯(lián)動(dòng)、卡位形式，以確保無意外開門現(xiàn)象。
3、產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
| XT22 垃圾箱 | 容積 | 22 | m3 |
|
| 凈載 | 15 | t |
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| 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | 6000×2500×2400 | mm |
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