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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

廣州艾瑪壓縮機(jī)有限公司


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高效節(jié)能智能磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)污水處理用

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參  考  價:8000
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號

    AHPL意向金

  • 品牌

    AIRHORSE/艾瑪

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商

  • 所在地

    廣州市

規(guī)格

7.5KW意向金 8000元 50臺可售

聯(lián)系方式:陳遠(yuǎn)紅查看聯(lián)系方式

更新時間:2024-08-31 17:57:33瀏覽次數(shù):439次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:17條

所在地區(qū):廣東廣州市

聯(lián)系人:陳遠(yuǎn)紅 (業(yè)務(wù)經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介
材質(zhì) 磁懸浮 風(fēng)機(jī)壓力 其他
配套電機(jī)功率 7.5kw 適用范圍 污水處理
性能 低噪音風(fēng)機(jī) 葉片數(shù) 8
重量 350kg 軸功率 7.5kw
轉(zhuǎn)速 3000    

高效節(jié)能智能磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)污水處理用
艾瑪高速懸浮風(fēng)機(jī)通過葉輪葉片對氣體做功。使氣體壓力升高,為客戶輸送壓力氣體。搭載了超高速直聯(lián)電機(jī)、空氣懸浮軸承、高精度離心式葉輪三大核心科技,為客戶打造高效率、高性能、低噪音、低能耗高性價比產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹




艾瑪高速懸浮風(fēng)機(jī)通過葉輪葉片對氣體做功。使氣體壓力升高,為客戶輸送壓力氣體。搭載了超高速直聯(lián)電機(jī)、空氣懸浮軸承、高精度離心式葉輪三大核心高之端科技,為客戶打造高效率、高性能、低噪音、低能耗高之端產(chǎn)品。

高效節(jié)能智能磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)污水處理用

無油空氣懸浮軸承

主要包括徑向軸承及止推軸承等部件。運(yùn)行時回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒有物理接觸點(diǎn),所以無需潤滑油能量損耗極低。

航空鋁合金葉輪

采用高強(qiáng)度航空鋁合金葉輪。設(shè)計精密度可達(dá)到0.001mm保證運(yùn)行高效率,同時具有優(yōu)秀的而磨、抗變形能力。

獨(dú)之創(chuàng)電機(jī)風(fēng)冷卻技術(shù)

采用兩段冷卻構(gòu)造系統(tǒng)冷卻效果更加穩(wěn)定,1段在電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行冷卻,2段在電機(jī)的件和定子進(jìn)行有效冷卻。不需要附空氣軸承組屬冷卻電機(jī)設(shè)備(外部連接的強(qiáng)制冷卻風(fēng)扇等。)

二級壓縮技術(shù)

1.2kg以下壓力采用1級空氣壓縮技術(shù),1.2~4kg壓力采用2級空氣懸浮軸承壓縮技術(shù),具有較高效率。

高效節(jié)能智能磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)污水處理用

無油空氣懸浮軸承

OIL-FREE AIR SUSPENSION BEARINGS

主要包括徑向軸承及止推軸承等部件。運(yùn)行時回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒有物理接觸點(diǎn),所以無需潤滑油能量損耗極低。

Mainlv include radial bearings and thrust bearingsand other components.There is no physicalcontact point between the rotating shaft and thebearing during operation, so no lubricating oil isneeded, and the energy loss is extremely low.

航空鋁合金葉輪

AVIATION ALUMINUM ALLOY IMPELLER

采用高強(qiáng)度航空鋁合金葉輪。設(shè)計精密度可達(dá)到0.001mm保證運(yùn)行高效率,同時具有優(yōu)秀的而磨、抗變形能力。

Adopts high-strength aviation aluminum alloyimpeller.The design precision can reach 0.001mmto ensure high operation efficiency, and at thesame time have excellent wear resistance anddeformation resistance.

獨(dú)之創(chuàng)電機(jī)風(fēng)冷卻技術(shù)

ORIGINAL MOTOR AIR COOLING TECHNOLOGY

采用兩段冷卻構(gòu)造系統(tǒng)冷卻效果更加穩(wěn)定,1段在電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行冷卻,2段在電機(jī)的件和定子進(jìn)行有效冷卻。不需要附空氣軸承組屬冷卻電機(jī)設(shè)備(外部連接的強(qiáng)制冷卻風(fēng)扇等。)

The cooling effect of the two-stage coolingstructure system is more stable.One stage is usedfor cooling inside the motor and the second stageis for effective cooling of the parts and stator of themotor. No need to attach air bearing assembly tocooling motor equipment (externally connectedforced cooling fan, etc.)

二級壓縮技術(shù)

TWO-STAGE COMPRESSION TECHNOLOGY

1.2kg以下壓力采用1級空氣壓縮技術(shù),1.2~4kg壓力采用2級空氣懸浮軸承壓縮技術(shù),具有較高效率。

he pressure below 1.2kg adopts the first-stage aircompression technology, and the pressure of.2-4kg adopts the second-stage air suspensionbearing compression technology, which has higherefficiency.






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