如何解決減壓閥噪聲
　　
　　減壓閥產(chǎn)生噪聲的原因以及處理方法管道噪聲減壓閥在降壓過程中，消耗的流體介質(zhì)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為熱能、機械能以及產(chǎn)生噪音的聲能,要降低噪聲，首先就要把減壓過程中的能量盡量多地轉(zhuǎn)化為熱能。
　　
　　選用標準：
　　
　　1、在給定的彈簧壓力級范圍內(nèi)，使出口壓力在大值與小值之間能連續(xù)調(diào)整，不得有卡阻和異常振動；
　　
　　2、對于軟密封的減壓閥，在規(guī)定的時間內(nèi)不得有滲漏；對于金屬密封的減壓閥，其量應(yīng)不大于大流量的0.5%；
　　
　　3、出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導(dǎo)式不大于10%；
　　
　　4、進口壓力變化時，直接作用式的出口壓力偏差不大于10%，先導(dǎo)式的不大于5%；
　　
　　5、通常，減壓閥的閥后壓力應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍；
　　
　　6、減壓閥的應(yīng)用范圍很廣，在蒸汽、壓縮空氣、工業(yè)用氣、水、油和許多其他液體介質(zhì)的設(shè)備和管路上均可使用，介質(zhì)流經(jīng)減壓閥出口處的量，一般用質(zhì)量流量或體積流量表示；
　　
　　7、波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質(zhì)；
　　
　　8、薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓、中小口徑的空氣、水介質(zhì)；
　　
　　9、先導(dǎo)活塞式減壓閥，適用于各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質(zhì)，若用不銹耐酸鋼制造，可適用于各種腐蝕性介質(zhì)；
　　
　　10、先導(dǎo)波紋管式減壓閥，適用于低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質(zhì)；
　　
　　11、先導(dǎo)薄膜式減壓閥，適用于低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質(zhì)；
　　
　　12、減壓閥進口壓力的波動應(yīng)控制在進口壓力給定值的80%～105%，如超過該范圍，減壓前期的性能會受影響；
　　
　　13、通常減壓閥的閥后壓力應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍；
　　
　　14、減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用，超出范圍應(yīng)更換彈簧；
　　
　　15、在介質(zhì)工作溫度比較高的場合，一般選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥；
　　
　　16、介質(zhì)為空氣或水（液體）的場合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)薄膜式減壓閥；
　　
　　17、介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式或先導(dǎo)波紋管式減壓閥；
　　
　　18、為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
　　
　　減壓閥的噪聲源大體上可以分為如下三大類：1.減壓閥的零部件由于機械振動而產(chǎn)生噪聲；2.流體動力學噪聲；3.空氣動力學噪聲。
　　
　　如何解決減壓閥噪聲|機械振動產(chǎn)生的噪聲
　　
　　減壓閥的零部件在流體流動時的激勵作用下會產(chǎn)生機械振動，機械振動可分為兩種形式：①低頻振動，其頻率約為50～500Hz，其聲壓級約為90dB。這種振動是由介質(zhì)的射流和脈動造成的，其產(chǎn)生原因在于閥出口處的流速太快，管路布置不合理以及閥活動零件的剛性不足等。②高頻振動，其頻率約為1000～8000Hz，其聲壓級在90dB以上。這種振動在閥的自然頻率和介質(zhì)流動所造成的激勵頻率一致時，將引起某種共振，它是減壓閥在一定減壓范圍內(nèi)產(chǎn)生的，而且一旦條件稍有變化，其噪聲變化就很大。這種機械振動噪聲與介質(zhì)流動速度無關(guān)，且這種振動噪聲事先無法預(yù)測。
　　
　　減小機械振動噪聲的措施是，改變減壓閥閥腔形狀和減壓面積的形狀，合理地設(shè)計襯套和閥桿的間隙、機械加工精度、閥的自然頻率以及活動零件的剛性，正確地選用材料等。
　　
　　如何解決減壓閥噪聲|流體動力學噪聲
　　
　　流體動力學噪聲是由流體通過減壓閥的減壓口之后的紊流及渦流所產(chǎn)生的，其產(chǎn)生的過程可以分為兩個階段：①紊流噪聲，即由紊流流體和減壓閥或管路內(nèi)表面相互作用而產(chǎn)生的噪聲，其頻率和噪聲級都比較低，一般并不構(gòu)成噪聲問題。②汽蝕噪聲，即減壓閥在減壓過程中，當流體流速達到一定值時，流體（液體）就開始汽化，當液體中的氣泡所受到的壓力達到一定值時，就會爆炸。氣泡在爆炸時，要在局部產(chǎn)生很高的壓力和沖擊波，這個沖擊壓力可達196MPa，但是稍離爆炸中心的地方，壓力急劇衰減。這個沖擊波是造成減壓閥汽蝕和噪聲的一個主要因素，其噪聲級可以達到100dB以上。
　　
　　減小機械振動噪聲的措施是在設(shè)計減壓閥時，必須把減壓閥的減壓值控制在Δp臨界值以下，而且，是在Δp初始以下,因為減壓閥的實際減壓值達到Δp初始值時，液體就開始產(chǎn)生汽蝕，而且噪聲將急劇增大。此外，還要注意相對于閥瓣的流體介質(zhì)的流動方向。
　　
　　|空氣動力學噪聲
　　
　　當蒸汽等可壓縮性流體通過減壓閥內(nèi)的減壓部位時，流體的機械能轉(zhuǎn)換為聲能而產(chǎn)生的噪聲稱為空氣動力學噪聲。這種噪聲是一種在減壓閥噪聲中占大多數(shù)而且處理起來為麻煩的噪聲。該噪聲的頻率約為1000～8000Hz，但它一般沒有特別陡尖的峰值頻率。這種噪聲產(chǎn)生的原因分為兩種情況，一是由于流體紊流所產(chǎn)生，二是由于流體達到臨界流速引起的激波而產(chǎn)生的?？諝鈩恿W噪聲不能*被消除，因為減壓閥在減壓時引起流體紊流是不可避免的。