導(dǎo)讀：鮑爾環(huán)填料是一種新型填料,是針對拉西環(huán)的一些主要缺點加以改進(jìn)而出現(xiàn)的，是在普通拉西環(huán)的壁上開八層長方形小窗，小窗葉片在環(huán)中心相搭，上下面層窗位置相互交搭而成。它與拉西環(huán)填料的主要區(qū)別是在于在側(cè)壁上開有長方形窗孔，窗孔的窗葉彎入環(huán)心，由于環(huán)壁開孔使得氣、液體的分布性能較拉西環(huán)得到較大的改善，尤其是環(huán)的內(nèi)表面積能夠得以充分利用。
　　
　　鮑爾環(huán)填料具有通量大、阻力小、分離效率高及操作彈性大等優(yōu)點，在相同的降壓下,處理量可較拉西環(huán)大50%以上。在同樣處理量時，降壓可降低一半，傳質(zhì)效率可提高20%左右。與拉西環(huán)比較，這種填料具有生產(chǎn)能力大、阻力強(qiáng)、操作彈性大等特點，在一般情況下同樣壓降時處理可比拉西環(huán)大50%-100%，同樣處理時壓降比拉西環(huán)小50%-70%，塔高也有降壓，采用鮑爾環(huán)可以比拉西環(huán)節(jié)約20%-40%填料容積。
　　
　　空氣預(yù)冷系統(tǒng)一般由空氣冷卻塔，水冷卻塔，冷水機(jī)及水泵組成，它設(shè)置在空壓機(jī)與分子篩吸附器之間，用以降低進(jìn)分子篩吸附器的空氣溫度及含水量。九十年代以前，空冷塔和水冷塔常采用穿流塔板、降液管式大孔經(jīng)塔板，在實際運(yùn)行中暴露了以下諸多問題，如空冷塔帶水、水冷塔噴水、塔板阻力大、冷凍機(jī)制冷量大和預(yù)冷效果差等問題。從九十年代開始，國內(nèi)外的空分設(shè)備制造廠均普遍采用聚丙稀鮑爾環(huán)填料塔，有的在空冷塔的底部則采用少量（約2m左右）的不銹鋼鮑爾環(huán)填料，鮑爾環(huán)的規(guī)格一般選用公稱直徑為DN50、DN70和DN90三種。
　　
　　空冷塔和水冷塔以鮑爾環(huán)作為填料，采用自由堆放方式。在進(jìn)行傳質(zhì)和傳熱時，液體自塔頂均勻下流，沿填料呈膜狀流動，氣體則由塔底上升通過填料（填料的比表面積達(dá)80~110m2/m3)時與液膜接觸，進(jìn)行熱質(zhì)交換。七十年代前后制造的空分設(shè)備，其空冷塔和水冷塔也采用陶瓷拉西環(huán)填料，由于德國BASF對拉西環(huán)作了重大改進(jìn)，雖然環(huán)外徑也是等于高度，但在環(huán)壁上開出兩排帶有內(nèi)舌片的窗孔。每層窗孔有5個，這種結(jié)構(gòu)改善了氣液分布，充分利用了環(huán)的內(nèi)表面，與拉西環(huán)相比，鮑爾環(huán)的處理量可大50%以上，而壓降低一半。
　　
　　實踐證明，空氣預(yù)冷系統(tǒng)采用鮑爾環(huán)填料塔后與篩板塔相比，具有以下幾個顯著特點：
　　
　?。?）傳質(zhì)傳熱能力強(qiáng)。出空冷塔的空氣溫度與上段進(jìn)塔冷水的溫差可少于1℃，水冷塔的出水溫度與進(jìn)塔的污氮溫度之間可產(chǎn)生4~5℃的負(fù)溫差；
　　
　?。?）由于堆積空隙率達(dá)到94~95%，因此不易堵塞，不易選成造沫夾帶，有利于變工況操作，空氣量加大后，不易帶水；
　　
　?。?）壓降小，每米填料的阻力大約在10mm水柱左右；
　　
　　（4）空冷塔的用水量可下降30%；
　　
　?。?）可降低冷水機(jī)的制冷量。冬季可不開機(jī)，夏季制冷量可降低80%，為實現(xiàn)無冷水機(jī)的空氣預(yù)冷系統(tǒng)成為可能；*W'l!^$?#L)w*V%?"l$?
　　
　　（6）安裝方便，制造成本低；
　　
　?。?）相當(dāng)?shù)偷拿芏龋?.9kg/m3),導(dǎo)致zui終產(chǎn)品重量輕。
　　
　　聚丙稀為可燃性物質(zhì)，其使用溫度在10~120℃之間，低于0℃以下發(fā)生脆化。其結(jié)構(gòu)具有更大的化學(xué)穩(wěn)定性，能耐大部分酸、鹽和許多有機(jī)溶液，但不能耐高濃度強(qiáng)酸。
　　
　　聚丙稀又分普通性（使用zui高溫度+80℃和增強(qiáng)性（使用zui高溫度+120>℃）二種。水冷塔可選用普通型聚丙稀鮑爾環(huán)填料；空冷塔在啟動時，空壓機(jī)如不設(shè)置未端冷卻器，啟動時的空氣溫度約為90℃，因此選擇增強(qiáng)型鮑爾環(huán)填料或者大部分選擇普通型聚丙稀鮑爾環(huán)填料，在填料底層約2m高應(yīng)選擇不銹鋼鮑爾環(huán)填料，以防聚丙稀鮑爾環(huán)填料熱變形抗壓強(qiáng)度的降低。