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柴油臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室成立 *我國(guó)測(cè)試空白
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近日,中國(guó)環(huán)境科學(xué)院與德國(guó)化工企業(yè)巴斯夫?yàn)楹献鞴步ǖ牟裼团_(tái)架實(shí)驗(yàn)室舉行了開(kāi)幕儀式。
據(jù)悉,新建成的柴油臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室是我國(guó)*家獨(dú)立運(yùn)作的測(cè)試柴油燃油的實(shí)驗(yàn)室。該柴油臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室將按照標(biāo)準(zhǔn)流程運(yùn)作,對(duì)我國(guó)生產(chǎn)的柴油質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估并提出相關(guān)建議,這些建議將被用于評(píng)估柴油清凈劑質(zhì)量及制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供參考。專(zhuān)家表示,該實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)行,將*我國(guó)車(chē)用柴油及清凈劑測(cè)試的空白,使我國(guó)柴油評(píng)價(jià)測(cè)試能力躍上新的臺(tái)階,對(duì)于控制和減少機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染起到積極作用。雙方表示,新實(shí)驗(yàn)室的目標(biāo)是幫助進(jìn)一步降低車(chē)輛尾氣排放,為北京帶來(lái)更為綠色環(huán)保的環(huán)境。目前,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)4000萬(wàn)輛,快速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量給環(huán)境帶來(lái)了不小的壓力。統(tǒng)計(jì)顯示,目前我國(guó)大城市大氣污染正在從煤煙型向煤煙與機(jī)動(dòng)車(chē)混合型發(fā)展,幾年之后,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放將成為大城市大氣污染的主力。近年來(lái),我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)不斷嚴(yán)格,今年7月1日,我國(guó)將全面實(shí)施國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),2010年將實(shí)施第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。排放標(biāo)準(zhǔn)的快速提高給車(chē)用燃油提出了更高的要求。當(dāng)前,車(chē)用燃料的品質(zhì)成為制約我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放水平進(jìn)一步提高的主要因素之一,因此,控制污染首先要從燃料這個(gè)源頭開(kāi)始。
據(jù)悉,巴斯夫還將與國(guó)家環(huán)保總局合作開(kāi)展生態(tài)效益分析的合作與研究,將在特定行業(yè)內(nèi)開(kāi)展生態(tài)效益分析。生態(tài)效益分析是將可持續(xù)發(fā)展原則應(yīng)用于實(shí)踐的專(zhuān)業(yè)分析工具,在針對(duì)特定行業(yè)或客戶利益的眾多替代品中,這一分析能夠選出生態(tài)效益的產(chǎn)品或工藝。
2024世環(huán)會(huì)【工業(yè)節(jié)能與環(huán)保展】

div6月3日,2024世環(huán)會(huì)【工業(yè)節(jié)能與環(huán)保展】于上海丨國(guó)家會(huì)展中[詳細(xì)]
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