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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司

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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司>>車載柴油發(fā)電機(jī)>>伊藤50KW柴油發(fā)電機(jī)>> 50KW柴油發(fā)電機(jī)箱式車載
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50KW柴油發(fā)電機(jī)箱式車載

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  • 上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
  • 2017-09-16 10:43:08
  • 上海市
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我要詢價(jià) 具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

【簡(jiǎn)單介紹】

50KW柴油發(fā)電機(jī)箱式車載伊藤動(dòng)力具有在相同的排量下,上海20千瓦柴油發(fā)電機(jī)能有更高的輸出功率及更好的環(huán)保性能。上海伊藤是*的動(dòng)力設(shè)備制造商,設(shè)計(jì)、制造和分銷控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)、進(jìn)氣處理

【詳細(xì)說明】

50KW柴油發(fā)電機(jī)箱式車載伊藤動(dòng)力具有在相同的排量下,上海20千瓦柴油發(fā)電機(jī)能有更高的輸出功率及更好的環(huán)保性能。上海伊藤是的動(dòng)力設(shè)備制造商,設(shè)計(jì)、制造和分銷控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)以及其相關(guān)技術(shù),并且提供相應(yīng)的售后服務(wù)。以低油耗、低排放、低噪音稱雄世界,勘稱節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的*,盡可能使得每一臺(tái)及其運(yùn)行成本zui低、排放毒性zui小。伊藤發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊。上海伊藤動(dòng)力公司具備雄厚的資金和*的進(jìn)口技術(shù)為廣大客戶研制生產(chǎn)適合各個(gè)行業(yè)使用的發(fā)電機(jī)組,伊藤動(dòng)力的發(fā)電機(jī)組具有優(yōu)質(zhì)的材料,*的技術(shù),博士級(jí)的研究人員。研制出來的發(fā)電機(jī)體積小,噪音小,電力穩(wěn),功率足,外觀美,使用方便等.

詳細(xì)參數(shù)   50KW柴油發(fā)電機(jī)箱式車載

50KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)YT2-65KVA/YT2-65KVA-ATS
動(dòng)力型號(hào)R4105ZD 
動(dòng)力型式        四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸
常用功率50KW / 62.5KVA
zui大功率53.6KW / 67KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)94
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤239
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)4.33
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)H
潤(rùn)滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)890
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2150×950×1290
產(chǎn)品信息含17%增值稅

溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!

【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:何
【】:    【技術(shù)指導(dǎo)】:
【】:    【在線】:2880675534

每次起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行如下項(xiàng)目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生:

1)檢查柴油機(jī)各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。
2)檢查電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。
3)必須檢查機(jī)油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。
4)柴油機(jī)必須空載起動(dòng).
因?yàn)檎F饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響:一是蓄電池的型號(hào)與實(shí)際電量;二是:環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機(jī)起動(dòng)阻力矩;三是:起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始?jí)嚎s阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是:起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動(dòng)阻力矩使柴油機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量*來自蓄電池.所以柴油機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。

四沖程柴油發(fā)電機(jī),小型發(fā)電機(jī)若使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組,也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長(zhǎng)時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到高來幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶一位和關(guān)心的問題。伊藤動(dòng)力品牌—原裝技術(shù),國(guó)內(nèi)制造。

伊藤發(fā)電機(jī)

小型汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī),*柴油發(fā)電機(jī),*房車發(fā)電機(jī),汽油機(jī)水泵,柴油機(jī)水泵,發(fā)電電焊一體機(jī)。

    
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