紅河玻璃布纏繞防腐鋼管的用途

     環(huán)氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環(huán)氧煤瀝青底漆和環(huán)氧煤瀝青面漆兩類(lèi)。本公司環(huán)氧煤瀝青底漆為溶劑型產(chǎn)品；環(huán)氧煤瀝青面漆為系列產(chǎn)品，按固體含量分為無(wú)溶劑型（GH201）和厚漿型（GH202）兩類(lèi)，又按涂層使用時(shí)的耐熱溫度分為耐溫型（在150℃內(nèi)使用，加注W）和標(biāo)準(zhǔn)型（在100℃內(nèi)使用），供用戶(hù)按防腐工程實(shí)際要求選用。本品也稱(chēng)為環(huán)氧煤瀝青防腐漆。本品在環(huán)氧煤瀝青防腐涂層中，作為中間漆、面漆使用。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管介紹環(huán)氧煤瀝青防腐蝕涂料由環(huán)氧與煤瀝青兩種主要成分組成，是甲（環(huán)氧）乙（固化劑）雙組份涂料，具有優(yōu)良的附著力、堅(jiān)韌性、耐潮濕、耐水、耐化學(xué)介質(zhì)，具有防止各種離子穿過(guò)漆膜的性能，具有與被涂物件同膨脹同收縮的特性。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管就是我們常說(shuō)的幾布幾油，常見(jiàn)的有一布兩油，三布兩油，三布四油，三布五油，六油兩布，四布六油。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管組份為環(huán)氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環(huán)氧樹(shù)脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。外觀：底漆甲組分鐵紅色，乙組分黑色，面漆均為黑色。具有優(yōu)異的耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕性和良好的物理機(jī)械性能，粘結(jié)力好，涂膜堅(jiān)韌，并有優(yōu)異的電絕緣性和抗?jié)B透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可減少施工道數(shù)。主要的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)SY/T埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和SY/T鋼質(zhì)管道液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。主要用于埋地或水下鋼質(zhì)輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐。

     環(huán)氧煤瀝青是性?xún)r(jià)比較高的一種防腐形式，工程實(shí)測(cè)表明，用環(huán)氧煤瀝青外加陰極保護(hù)。石油、燃?xì)夤艿朗褂枚昊緵](méi)有發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管采用雙組分常溫固化型的涂料，在鋼管表面上由玻璃布作為加強(qiáng)涂敷而成的防腐?？捎糜诼竦鼗蛩碌妮斢?、輸氣、輸水、熱力管道的外壁防腐，也適用于各類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲(chǔ)罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及污水池、樓頂防水層、地下室混凝土層的防滲漏。在管道外壁涂刷中，與玻璃纖維布包扎配套使用，成為加強(qiáng)級(jí)或特加強(qiáng)級(jí)涂層，防腐性能優(yōu)異。三布四油防腐鋼管是由涂料與玻璃纖維布復(fù)合使用，這樣使用可增強(qiáng)防腐層的機(jī)械性能。三布四油具有優(yōu)異的電絕緣性、抗水滲透性、抗微生物侵蝕、抗雜散電流、耐熱、耐溫差驟變等優(yōu)良性能。 環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管，一般情況選用普通級(jí)防腐,如：地溝管道,保溫管道,貯罐內(nèi)外壁,異形金屬構(gòu)件,混凝土表面等：對(duì)直接埋地管道,應(yīng)選用加強(qiáng)級(jí)：對(duì)腐蝕環(huán)境惡劣或維修困難的場(chǎng)合,應(yīng)選用特加強(qiáng)防腐,穿越管道,如：水下管道,貯罐底部等.在底漆表干后,固化前涂*道面漆,面漆實(shí)干后,固化前涂后一道面漆,如間隔太長(zhǎng),前道漆已*固化,應(yīng)用砂紙或輕度噴砂適當(dāng)打毛后再涂后一道漆.每天工作結(jié)束后,可用我公司配套供應(yīng)的稀釋劑清洗涂刷工具,稀釋劑用后濾去雜物,仍可再次使用,但必須密閉存放.檢漏和補(bǔ)漏.

   　　閉關(guān)自守?zé)o前途，開(kāi)放協(xié)作有未來(lái)。美國(guó)作為一個(gè)*的移平易近國(guó)家，開(kāi)放容納的價(jià)值理念、互惠共贏的契約肉體都是成就其經(jīng)濟(jì)實(shí)力和大年夜國(guó)位置的主要肉體內(nèi)核。比擬之下，在面對(duì)少數(shù)行業(yè)群體的好處訴求時(shí)，假設(shè)不思朝長(zhǎng)進(jìn)步、亂舞貿(mào)易保護(hù)主義大年夜棒，則無(wú)疑將令這些優(yōu)良的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和自在貿(mào)易傳統(tǒng)蒙羞。

   　　此次宣布年報(bào)的特點(diǎn)表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)減速的影響末尾涉及家電、機(jī)械等相對(duì)堅(jiān)硬的行業(yè)。家電業(yè)巨擘四川長(zhǎng)虹因市場(chǎng)飽和以外幣結(jié)算的債務(wù)出現(xiàn)匯率損掉招致巨額紅利。TCL團(tuán)體也出現(xiàn)接近兩位數(shù)的收益下滑。機(jī)械企業(yè)三一重工凈利潤(rùn)跌幅也超越8成。

   　　流向華北地區(qū)鋼材比2014年增加41萬(wàn)噸，同比降低12.04%。2015年西北地區(qū)鋼鐵企業(yè)鋼材總銷(xiāo)量2021.96萬(wàn)噸，比2014年增加680.05萬(wàn)噸，同比降低25.17%。個(gè)中，西北企業(yè)產(chǎn)鋼材流向華北地區(qū)41.1萬(wàn)噸，占西北企業(yè)總銷(xiāo)量的2.03%，比2014年提高了0.03個(gè)百分點(diǎn)。

   　　另外，城市公交裝備建立，諸如公交車(chē)站、城市中的橋梁、公路護(hù)欄、路牌、紅綠燈桿等等，鋼材的消耗量也不小。據(jù)專(zhuān)業(yè)部分統(tǒng)計(jì)，在“十二五"時(shí)代，每年公共交通裝備建立消耗鋼材約121萬(wàn)噸，個(gè)中每年新增公交車(chē)站消耗鋼材6萬(wàn)噸，每年新增公交車(chē)輛消耗鋼材112萬(wàn)噸，每年新增出租汽車(chē)所消耗鋼材3萬(wàn)噸。

   　　會(huì)后，湖北省直相干部分以地市為單位，與各地*、經(jīng)信委擔(dān)負(fù)同志及鋼鐵企業(yè)擔(dān)負(fù)人一一停止座談，對(duì)各鋼鐵企業(yè)的基本狀況和2016年壓減鋼鐵多余產(chǎn)能停止了查詢(xún)拜訪摸底，大年夜家表現(xiàn)，必然嚴(yán)厲履行國(guó)家和省級(jí)有關(guān)政策肉體，積極合營(yíng)，加快推退化解我省鋼鐵行業(yè)多余產(chǎn)能這項(xiàng)任務(wù)，打好化解鋼鐵多余產(chǎn)能攻堅(jiān)戰(zhàn)。