聊城重型環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管
環(huán)氧煤瀝青防腐蝕涂料由環(huán)氧與煤瀝青兩種主要成分組成，是甲（環(huán)氧）乙（固化劑）雙組份涂料，具有優(yōu)良的附著力、堅韌性、耐潮濕、耐水、耐化學(xué)介質(zhì)，具有防止各種離子穿過漆膜的性能，具有與被涂物件同膨脹同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。厚度0.5～1.0mm 。環(huán)氧煤瀝青是性價比較高的一種防腐形式，工程實測表明，用環(huán)氧煤瀝青外加陰極保護。石油、燃?xì)夤艿朗褂枚昊緵]有發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。
組份為環(huán)氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環(huán)氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成，B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料，添加顏填料制成。本產(chǎn)品銷售時A、B組份配套供應(yīng)，施工時按比例混合，攪拌均勻后在規(guī)定時間內(nèi)用完。
主要用于埋地或水下鋼質(zhì)輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛(wèi)生間、地下室等混凝土結(jié)構(gòu)的防水和防滲漏。
1、本產(chǎn)品為高性能防腐涂料，涂層光滑、致密、堅硬，粘結(jié)力強，耐鹽堿、耐海水、耐土壤微生物腐蝕、抗植物根莖穿透性等均*。涂料與玻璃纖維布復(fù)合使用，可增強防腐層的機械性能。
2、常溫涂敷，自然固化，施工簡便，可使用手工或機械施工，特別適合現(xiàn)場使用。
環(huán)氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環(huán)氧煤瀝青底漆和環(huán)氧煤瀝青面漆兩類。本公司環(huán)氧煤瀝青底漆為溶劑型產(chǎn)品；環(huán)氧煤瀝青面漆為系列產(chǎn)品，按固體含量分為無溶劑型（GH 201）和厚漿型（GH 202）兩類，又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型（在150℃內(nèi)使用，加注W）和標(biāo)準(zhǔn)型（在100℃內(nèi)使用），供用戶按防腐工程實際要求選用。本產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為Q/DH 02－2009《液體環(huán)氧防腐涂料》，其技術(shù)指標(biāo)與中國石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T 0447－96《埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和SY/T 0457－2000《鋼質(zhì)管道液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等同，也符合美國自來水廠協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)AWWA C 210－03《鋼質(zhì)水管道液體環(huán)氧涂料內(nèi)外防腐層》的要求。
該涂料廣泛用于水下鋼結(jié)構(gòu)和水泥構(gòu)件的防腐滲漏，地下管道及駐氣柜下部水槽的防護；高溫地區(qū)沿海、鹽場的各種機械的防腐；化工及其他管道的內(nèi)外壁防腐。該漆兼有煤焦瀝青耐水防腐性能優(yōu)異及環(huán)氧樹脂漆附著力好、漆膜堅韌、機械強度高、耐化學(xué)腐蝕性好的優(yōu)點，底漆中加入有效防銹漆顏料。耐鹽霧1000h以上；耐濕熱1000h以上。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015~2016年共關(guān)停高爐34座，算計容積立方米，煉鐵產(chǎn)能2800余萬噸；而局部鋼鐵企業(yè)新投產(chǎn)裝備狀況則是，2016~2018年仍有16座高爐計劃或行將投產(chǎn)，算計容積立方米，煉鐵產(chǎn)能4045萬余噸。
另外一方面，重組有益于發(fā)揚雙方營業(yè)協(xié)同效應(yīng)?！拔滗摰钠嚢鍫I業(yè)能夠掉掉落晉升，寶鋼的強鋼板可以掉掉落提高，雙方硅鋼營業(yè)可以掉掉落集中開展。"李新創(chuàng)表現(xiàn)，雙方都集中了的研發(fā)實力，有益于消弭競爭關(guān)系、防止損掉。
開門鋼價過百的漲幅，撫慰鋼企花費熱忱。河北局部關(guān)停的鋼廠已全線復(fù)產(chǎn)，局部鋼企仍在尋求資金解困，資金到位后復(fù)產(chǎn)在即。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2016年2月中旬，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼155.6萬噸，比上期增加0.51萬噸，降低0.33%。
往年前三季，全國固定資產(chǎn)同比名義增加10.3%，增速比上半年回落1.1個百分點，雖今朝來看，新開工項目計劃總及到位資金兩個先行目標(biāo)走強，預(yù)示基建增加潛力增強，但第四時度氣象冰冷，仍將限制基建歲尾的沖刺動能，需求增加不看好。
摘要：因為煤炭、鋼鐵等企業(yè)多為國有企業(yè)，都經(jīng)歷了高速的開展階段，截至今朝，這類行業(yè)在成本市場上的總市值約為43萬億元。假設(shè)這類行業(yè)能在成本市場上經(jīng)過并購重組等成本運作方法活潑起來，至少能撬動1萬億元的并購范圍。
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